湖南新“特大城市”曝光,张家界让位,常德成最大黑马!

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说湖南，你第一反应是什么，长沙的茶颜悦色，张家界的玻璃栈道，还是凤凰古城的沱江夜色？

但如果我告诉你，湖南真正闷声发财的城市，既不是网红长沙，也不是顶流张家界——而是一座你可能叫不出三个地标的城市呢？

常德。

对，就是那个被很多人当成湖南普通地级市的常德。2024年的数据摆在这儿常德城区常住人口已经逼近特大城市门槛，GDP增速连续三年跑赢全省平均线。更有意思的是，在中部城市商业活力指数榜单里，常德悄悄挤进了前十。

这座城市，藏不住了。

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常德凭什么？

先看地图。常德卡在洞庭湖西岸，往北是湖北荆州，往西是湘西土家族苗族自治州，往东直通长沙。说白了，这是湘西北的咽喉位置。高铁一通，常德到长沙一个小时出头，到武汉两个半小时，妥妥的黄金三角节点城市。

再看产业。很多人不知道，常德的装备制造业在湖南排得上号。中联重科，31重工的配套产业链，有相当一部分就扎根在这里。还有食品加工——你喝的金健米业，吃的常德米粉，背后都是这座城市的产业底盘。

但真正让常德起势的，是人口。

过去五年，常德城区每年净流入人口都在增长。年轻人为什么来，房价友好，生活成本低，离长沙又近，想去省城逛街坐个城际就到。对很多湘西北的年轻人来说，常德是够得着的城市生活。

这种吸引力，比任何招商政策都管用。

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说到这儿，肯定有人要问那长沙呢？

长沙当然强。GDP破0，人口过0，网红城市的流量至今没退烧。但正因为长沙已经是这个体量，它的增长空间其实在收窄。

换句话说，长沙是湖南的门面担当，但常德正在成为后劲担当。

一个有意思的现象这两年，不少长沙的制造业企业开始往常德转移产能。原因很简单，土地成本，人力成本，物流成本，常德都更有优势。而且常德到长沙的通勤时间，比长沙市内跨区通勤还短。

如果说长沙是湖南的客厅，那常德就是正在扩建的书房——安静，但越来越重要。

至于张家界，它的价值从来不在城市规模。张家界是湖南的世界名片，靠的是那片独一无二的砂岩峰林，而不是城区人口和GDP。拿张家界和常德比城市等级，本身就不在一个赛道上。张家界做好旅游这件事，就已经是对湖南最大的贡献了。

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当然，说常德是湖南的特大城市，肯定有人不服。

毕竟它既没有长沙的流量，也没有张家界的名气，甚至在外省人眼里，常德最出名的可能还是那碗米粉。

但城市的崛起从来不是一夜之间的事。十年前，谁能想到合肥会成为最牛风投城市，五年前，谁会把贵阳和大数据联系在一起？

常德的故事才刚刚开始。它有区位，有产业，有人口流入的势头，还有一种闷头干事的气质。这种城市，往往走得最远。

五年后再看，今天的判断会不会被验证？

关于湖南的城市格局，你怎么看，你觉得还有哪座城市被低估了，评论区见。