城市现代化为港口发展带来机遇
创建国家中心城市、实现基本现代化是引领长沙未来发展的行动指南，必须实干为本，精准发力，锲而不舍，逐步将目标变为现实，努力把愿景变为实景。
“长江经济带”被确立为国家战略后，2014年，在《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》中，长沙被列为重点建设的全国性综合交通枢纽、快速铁路网中心城市、航空区域枢纽城市。要求长沙建设综合交通枢纽，加强水运、铁路、公路、航空和管道的有机衔接，建设和完善能力匹配的集疏运系统。这对长沙港的建设提出了更高的要求，也为长沙港带来了前所未有的发展机遇。
长沙新港最新航拍图
2015年12月，长沙新港旁金霞跨境保税直购中心正式开业，这是湖南首家正式运营的保税店。金霞园区拥有得天独厚的区位优势，是湖南省唯一集水、陆、空、铁、管综合交通等立体优势于一体的现代物流园区，是服务长株潭、辐射中部、影响全国的货运枢纽中心、国家一级物流节点和重要的国际物流转换基地。长沙新港货物通过湘江入长江经上海港中转运往世界各基本港，将长沙港与后方城市紧密地结合起来。
2017年，湖南政府明确提出以湘江新区为依托，全方位参与国家和区域重大战略，承接东部产业转移，携手长江经济带城市群错位联动发展，打造内陆开放新高地。以金霞新城、空港新城、高铁新城为依托，大力发展临港、临空、临铁经济，建成临空经济示范区。拓展开放通道，扩大中欧班列（长沙）货运吞吐量，建设长沙港三期，升级长沙—岳阳航道，提升通江达海能力，促进港口与城市的协调发展。
