重磅!长沙地铁5号线延长线中标结果出炉!三大央企坐镇,融城交通再提速
长沙地铁迷集合啦！盼星星盼月亮，终于等来了一个实打实的好消息——长沙市轨道交通5号线延长线（南延段）施工中标结果正式公示，三大央企强势拿下标段，总中标金额超21亿元，这条承载着融城使命的“大动脉”，距离正式开工又近了一大步👇作为长沙地铁“南北骨干线”的延伸，5号线延长线自规划以来就备受关注，毕竟它不仅能填补南部片区地铁空白，更能直接串联起天心区、长株潭融城核心区，以后出行、通勤都要迎来“质的飞跃”！中标详情曝光！三大央企实力坐镇
根据长沙公共资源交易中心3月4日发布的公示，本次5号线延长线施工项目分为3个标段，中铁、中铁建、中建三大央企分别斩获，个个都是有丰富地铁建设经验的“老选手”，实力拉满✅第一标段：毛竹塘站（不含）－长沙理工大学站（不含），包含2站3区间，由中国中铁股份有限公司（牵头方）、中铁九局、中铁五局联合中标，投标报价约6.49亿元。要知道，中铁五局可是参与过长沙地铁2号线西延、6号线等工程的“老熟人”，经验绝对靠谱！第二标段：长沙理工大学站－中信广场站，包含3站2区间，由中国铁建股份有限公司（牵头方）、中铁城建、中铁二十五局联合中标，投标报价约7.99亿元。中国铁建也有着厦门地铁、长沙地铁6号线等多个重点项目经验，施工实力毋庸置疑。第三标段：中信广场站（不含）－大托铺站，包含2站2区间，由中国建筑股份有限公司（牵头方）、中建五局联合中标，投标报价约6.56亿元。中建五局深耕长沙，参与过长沙地铁1号线北延、6号线等工程，家门口的项目更懂长沙人的需求。除了施工标段，此前5号线延长线的通信信号设计、深化设计等项目也已完成中标公示，中铁通信信号勘测设计院、湖南省轨道勘察设计有限公司等企业纷纷入围，从设计到施工，全流程都有实力企业保驾护航，安全感拉满。线路详情抢先看！7座车站+9公里地下线，覆盖这些重点区域
很多宝子好奇，这条延长线到底经过哪里？什么时候能通车？别急，这些关键信息一次性说清楚！长沙地铁5号线延长线整体呈东西走向，起于现有5号线毛竹塘站（不含），止于大托铺站，线路全长约9.54千米，全部采用地下敷设，共设7座地下车站，其中2座换乘站，平均站间距1.36公里。具体站点依次为：大托铺站→牛角塘站→中信广场站→湘雅医院（天心院区）站→长沙理工大学站→金海路站→省公共交易中心站，最终接入一期工程毛竹塘站，完美衔接现有5号线线路。划重点！其中中信广场站可换乘地铁1号线和长株潭城际铁路，长沙理工大学站可换乘在建的7号线，以后从南部片区出发，不管是去市中心、火车站，还是往返长株潭，都能实现“无缝换乘”，通勤时间直接减半👏另外，工程总投资达59.45亿元，施工期为2025年至2029年，总工期51个月，预计2029年就能正式通车，刚好能为当年的第16届全运会提供交通保障，想想就期待！不止是地铁！这条线，藏着长沙南部的未来
可能有宝子会问，一条地铁延长线，为什么值得这么关注？其实它的意义，远不止“方便出行”那么简单。从城市发展来看，5号线延长线是长株潭一体化的“重要纽带”，它直接串联起天心区核心板块，拉近南部片区与长沙主城区的距离，带动沿线产业、商业、医疗资源的联动发展。湘雅医院（天心院区）、长沙理工大学等重点单位被纳入地铁覆盖范围，以后看病、上学也会更便捷。从民生角度来说，目前长沙南部片区的公共交通主要依赖公交，地铁的开通的将彻底改变这一现状，缓解区域交通压力，让沿线居民的出行更高效、更便捷。尤其是对于在南部片区工作、居住的人来说，以后再也不用挤公交、堵马路，坐地铁就能直达市中心，幸福感直接拉满！值得一提的是，2025年我国城市轨道交通工程施工中标热度居高不下，长沙作为中部核心城市，此次5号线延长线的中标落地，也彰显了城市轨道交通建设的稳步推进，未来长沙的地铁网络会越来越完善，出行也会越来越便捷。写在最后
从规划公示到中标落地，长沙地铁5号线延长线的每一步进展，都牵动着无数长沙人的心跳。三大央企坐镇，全流程专业护航，这条承载着期待的地铁线，不仅会改变我们的出行方式，更会为长沙南部的发展注入新的活力。后续我们也会持续关注施工进度，第一时间更新通车时间、站点细节等干货，记得关注我，一起蹲守长沙地铁的新惊喜～最后想问一句：你家在5号线延长线沿线吗？通车后你最想坐它去打卡哪里？评论区聊聊呀👇💡 关注我，解锁长沙地铁最新动态、出行攻略，一起见证长沙的成长与变化～
