随着长沙奥体中心的开建，长沙是正式进入“全运周期”，作为2029年全运会的赛事主馆，正在如火如荼的建设当中……
项目的施工现场图、建设最新进度、周边规划交通圈以及加快促进长株潭一体建设的最新信息都在这~
人勤春来早，奋进正当时。长沙奥体中心建设项目第一标段现场机械轰鸣、人员穿梭，管理人员100%到岗，并迅速统筹调配劳务力量，为项目满产达效提供人力保障。
作为主体结构施工的核心前置环节，由公司负责施工的239根桩基工程已全部完工，承台施工完成35个，桩头破除、检测等工序正同步高效推进。
长沙奥体中心位于长株潭三地的几何中心，北接长沙主城、南通湘潭和株洲，成为了名副其实的长株潭融城桥头堡。
选址于此，也是借助全运会的落地，成为服务“长株潭一体化”的抓手，促进长株潭融城的基础设施建设。
比如，2025年12月10日启动建设的长株潭绿心生态绿道项目，全长92.8公里。通过这条环形绿道，无疑将长株潭绿心各部分紧密的联系在一起，成为以“一座城”理念推动长株潭一体化发展的标志性工程，也作为未来全运会部分赛事的比赛用地。
而配套的基础交通建设方面，更是在提速，如京港澳东移线、长沙南横高速、长沙北横高速、浏江高速、长浏快线都将在2029年及之前投入使用，为全运会的顺利召开，提供交通方面的保障。
根据规划，奥体中心北面有地铁5号南延线，南面有云巴。这个规划，能有效疏解未来奥体板块强大的人流，在目前地铁9号线迟迟不能获批的前提下，是非常及时和有效的。
另外，奥体中心周边还有暮坪湘江特大桥和清风路大桥跨江。全运大道、观音港路（规划过江通道）、奥体大道、强体路等主干道助力奥体板块交通圈。
