长沙湘府路大桥这波设计,真的把通勤人坑惨了!

真心想问一句：湘府路大桥和高架合并的规划，到底是哪位“人才”想出来的？

每天早晚高峰堵在上桥的路上，我都忍不住吐槽，这设计简直是通勤人的噩梦！

当初就是冲着湘府路大桥宽敞、不堵车，出门右拐直接上桥过河，才咬牙买了桥边的房子。

高架没通的时候，上下班单程十几分钟就能搞定，通勤幸福感拉满。

结果高架一通车，全变了！

现在上下班直接40分钟起步，一天来回多耗将近一小时，早八晚六的打工人真的耗不起。

最离谱的就是车道设计：

好几个匝道口子硬生生汇流，三条道并两条，两条道并一条，全都挤着上桥，直接堵成停车场。

就连出小区都不能直接右拐上桥了，要么绕远路，要么过红绿灯掉头，随随便便就堵十几二十分钟。

明明大桥本身宽得很，通行力完全够，偏偏毁在了不合理的合流设计上，硬生生把畅通路变成了肠梗阻。

还有个困惑我好久的点：

为啥每到周一就堵到怀疑人生，车多到挪不动？

难道真的只有周一才有人上班吗？工作日里周一的拥堵程度直接断层第一，谁懂啊！

城市修高架本来是为了提速，结果反倒拖慢了通勤效率，真心希望能优化一下合流口和通行规划，还我们桥边业主一条顺畅的过江路啊！