湖南长沙今年将通车一段地铁,设11站,就是初期暂不含长沙西站

有目共睹，这些年长沙发展得很快，交通也越来越方便。长沙西站是个重要的交通枢纽，建好之后，怎么让其跟地铁高效连接，是后续发展的关键一步。

所以，长沙要延长一段地铁，即地铁2号线西延二期工程，这段地铁今年将会通车，今天就带大家一起来了解了解。

这个地铁工程不算新了，早在2020年就开工了，到现在已经建了五年多，目前已经快完工了。

要说最期待它通车的，就是长沙河西的那些老百姓，以前这边通勤不太方便，特别是高新区麓谷二期、梅溪湖副中心周边的居民，不管是去市区还是去高铁站，都要花不少时间，延长了这一段地铁，以后可就方便了。

长沙地铁2号线西延二期，全长大概13.82公里，全程都是地下线路，总投资约120亿元。线路从长沙西站出发，沿着汇智路、雪松路、梅溪湖中轴线修，最后到梅溪湖西站结束，不含梅溪湖西站本身。

全线一共设11座地下站，分别是长沙火车西站、龙虎岭站、华龙站、真人桥站、车田湾站、注田洲站、桥头铺站、莫家洲站、漕龙桥站、中塘站、邵家湾站，每座站都能方便周边居民出行。

这11座站里，有4座可以换乘其他线路，以后能换成6号线、10号线、12号线、S3机场快线还有长宁快线，其中中塘站能直接换乘6号线，出门会方便很多。

现在这个项目已经到了开通前的最后阶段，11座车站都已经封顶，地下隧道也全部打通了，现在主要在装机电设备、调试设备，还有装修车站内部。

其中邵家湾站正在做机电安装和装修收尾，3号出入口预计6月底完成主体施工，2号出入口预计12月底完成，争取年底前完工移交。

按照现在的进度，近期就会启动全线设备和系统的联合调试，预计2026年6月份正式开通运营，大概率是6月底前后，大家不用等太久就能坐上了。

开篇也说了一嘴，所以大家应该能看出来，延修这么一段地铁，核心作用就是将重要交通枢纽和城市重点片区连起来。

线路直接连接长沙西站和长沙南站这两大交通枢纽，以后旅客坐地铁，就可以在这两个高铁站之间方便地换乘，能省不少时间。

不过有一点要注意，因为长沙西站现在还在同步建设中，它的站房大概完成了6成，相关的配套设施还没全部做好，所以这段地铁开通初期，暂时没有长沙西站这个站点。

这虽然有点小遗憾，但也是个务实的办法，能先通的部分先通，先解决河西居民的通勤问题，等长沙西站的配套全部完工，再开通这个站点，到时候大家就能实现地铁和高铁无缝换乘了。