

此次《规划》发布,也是首次公开表态“严格规范城市轨道交通规划建设”,意味着地铁审批更加严格!
对于长沙地铁来说,一方面意味着政策收紧更不好批了;另一方面政策落地也是件好事,下一步三期建设规划调整按照新标重新再来。

早在2025年4月,长沙启动了长沙市轨道交通三期建设规划(2025年),包含了长沙地铁5号线延长线、长沙地铁6号线支线、铜官轨道交通、奥体新城轨道交通等项目,但这个方案命运多舛,在人口密度、客流等方面数据均未达要求,目前鸡蛋得知的方案只留下长沙地铁5号线延长线(以官方发布为准)。

其中长沙地铁5号线延长线南延段(不含)毛竹塘站至大托铺站,已经进入管线迁改和交通疏解前期准备工作,即将正式开工。
长沙地铁5号线延长线西延段则计划纳入2026年5月长沙市轨道交通三期建设规划(2025年)版本,计划投资26.98亿元,新建(不含)大托铺至奥体中心北站,迎接湖南省2029年全运会。

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