长沙高铁西站迎来最新建设进展(三)

1月31日，长沙西站东高架匝道配套及附属工程主体结构已全面完工。该项目作为长沙高铁西站综合客运枢纽“东进东出、西进西出、快进快出”交通系统的核心组成部分，建成后将有效衔接望城大道与站房东落客平台，西站东侧客流未来可实现五分钟内快速进出枢纽，极大提升西站站区交通集散效率与旅客出行体验。

东高架匝道配套及附属工程包括望城大道沿线桥梁、高边坡施工以及马桥河路沿线拓宽等建设内容。其中，望城大道C匝道局部采用了预应力混凝土连续箱梁结构；D匝道因技术更为复杂，在兼顾短距离桥梁变宽条件下，采用了钢箱梁与变高预应力混凝土连续梁以及等高普通钢筋混凝土、等高预应力混凝土简支梁等组成的混合桥梁结构体系，展现了项目针对差异化建设需求因地制宜的高水平桥梁设计与施工能力。

建设过程中，项目团队逐一攻克了沿线交通疏解压力大、涉及铁路交叉施工协调难、高压线路迁改任务重等多重困难，保障了工程按计划稳步推进。“能够按计划完成目标节点，离不开全体建设者的辛勤付出和各参建单位的通力合作。

长沙高铁西站是我国首个以“十字形”平面作为站厅布局的高铁站，增加了侧式进站厅，桥下多层车场等，并且在北广场通过平台层、地面层、地下层，构建起了高铁站与站前商务区的有机连接，开创了全新的高铁客站模式。项目总建筑面积约49万平方米，包括高铁站房、市政配套等相关工程。车站规模12台22线，其中常益长高速车场6台11线，长株潭城际场6台11线。

▲长沙高铁西站正在建设

同时，长沙高铁西站片区周边附近楼盘有：城发恒伟·西宸之光、澳海望洲府、大汉西城壹号、爱家梅溪府、长沙中建国际高铁西站产业新城一期、西城花园等。

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