长沙地铁5号线南延线终于定下来了，直接停在大托铺。像暮云、全球农批中心等地方，没赶上这个地铁，心里都挺不是滋味的。这个关于长株潭融城的地铁规划，也成为了一个比较热议的问题。
从最新的消息来看到，5号线南延从已经通车的毛竹塘站开始，向大托铺这个站延伸结束，大概长度9.25公里，都走地下站点，设置7个车站。桂井站也在这个规划里面，未来居住在附近出门会更加方便。
这个线路最终会到达大托铺位置，没有向南边到南托暮云，也没有经过全球农批中心跟含浦。
如今的原先的暮坪大桥、万家丽南延线拆迁等都在做顺利的推进，奥体中心这个段落也在拆迁的范围里面。
修地铁在基本上也不会搞太多工程，大概也就30个月的工期计划。通车时间会在2029年左右。只要是有一些人觉得通车的时间也比较长，很多人已经盼得不行了。
当然，关于暮云、含浦、全球农批中心这几个地方是比较遗憾又很憋屈的，没在这里面的规划。
暮云作为长沙的南大门，紧靠近着天心经开区，也是长株潭融城的关键位置，住的人挺多，位置也比较好。
之前也希望1号线南延过来，如今要等这5号线能直达，但结果两个线路都没有经过这里，也导致这里成为了没地铁的片区。不少人就开玩笑说，连金星北的待遇都比不上了。
含浦在长沙作为河西南边的一个比较适合居住的板块，小区比较多，也有很多学生在这里，在河西也是一个比较重要的居住板块，可是也没盼来地铁。
就算有片区有智轨在跑，但是也比不上地铁那么方便，不少人就希望着长沙地铁给含浦修一个地铁也在长沙南城成为了一个比较遗憾的问题。
全球农批中心在这边是一个比较大的批发市场，周边的居住户想设个地铁站，可是因为进货出货的客流并不算多，周边安置的用户也比较松散等问题，就没有设置站点。
居住在毛竹塘东边，时代阳光大道中建优街附近的人的出行需求还是在那里没解决。
长沙地铁5号线作为一个南北走向的线路，连接着万家丽高架，雨花区政府的地方都比较重要，那原线修起来之后，也给长沙南城的地铁网络加密了。
再加上现在地铁的审批也比较严格，长沙地铁的审批规划在那里卡着，新线路想批下来是不容易的。
对此，只能做延长线路，5号线南延、7号线北延的一个项目都在做推进，也可以说明是长沙地铁在踏实的往前走。
如今的长沙地铁也已经连接起了河东河西的网络，1号线、3号线、4号线等在一起交错着，大王山、红桥、湘潭北都是主要的换乘点。
湘潭北依靠地铁连上长沙，九华跟湘江新区的联系也挺紧密的。对此，有些人还想提出修长株潭城际环线。
不过看着大家的讨论，基本都是南城很多人的真实感受。有网友表示，他住在泰禹小学的附近，觉得周边较荒凉。
关于南城，也有人觉得南城的路比较好走，并不太会堵车，要比主城区的堵车，电动车到处乱撞还要舒服。
也有居住在5号线延长线不远，住的人表示说，他的家旁边有汇金天虹、德思勤，在这里居住觉得比较舒服。
但也有人吐槽，泉塘的小区这么多，竟然也没通到一条地铁。东六路跟东四路到底在哪里设定，他们也想不到。
对此，不由得让人感慨，长沙的地铁级别比不过武汉、成都、杭州。要是跟这些城市一样，那么浏阳宁乡或许早就有地铁通过了。
这也难怪大家觉得，随着长株潭融城的向前发展，地铁还是得继续向南边发展才行，这样子整个长沙地铁才会比较完善。
