最近长沙南部融城计划的消息出来后,我翻来覆去看了好几遍新闻。一开始觉得就是常规的城市规划操作,哪个城市不搞都市圈规划、城市群发展呢。但仔细琢磨下来,这次真不太一样不是简单画饼,而是实打实要动起来。
天心区和雨花区两个区的定位差异大得有点意思,大到让人觉得这不是同一个融城计划,更像是两条完全不同的城市发展路径在同时推进。天心区被委以重任挺让我意外的,之前不少人以为雨花区会是主角,毕竟高铁站在那,区位优势明显。但现在看来天心区拿到的资源更硬核,省里和市里要在天心区搞一些标志性的东西,能代表长沙未来形象的城市天际线项目。雨花区的发展侧重就比较实在偏向产业承接和居住配套,这个安排背后是对两个城区底子的重新评估。
我去天心区南部片区实地转过几次,发现他们做的事情跟别的区完全不是一个路数。南部片区的规划不是先搞房地产开发,而是先把公共服务设施做起来,医院、学校、文化中心这些先落地,然后才考虑商业和住宅。这个顺序其实挺反常规的,很多地方都是先卖地回笼资金再慢慢配套,天心区这次是倒过来做。
后来跟当地做城市规划的朋友聊天才明白,这次省里给的定位是“高品质生活示范区”,不是产业园区也不是CBD就是要让人一看就觉得这地方适合生活。这种定位挺有野心的,不追求短期的土地出让收入,而是想做长期的城市品牌。你带外地朋友来长沙,会专门开车去天心区南部转一圈,说这才是我们长沙该有的样子。这种底气来自对城市更新和新城崛起逻辑的深刻理解。
雨花区这边的情况就有点微妙了。说它被冷落了吧也不至于,毕竟高铁站和机场都在那个方向,高铁规划和机场扩建的交通优势摆在那吧。说它被重视了吧,给的任务确实不如天心区那么光鲜。雨花区这次的定位是“产业承接和居住配套”,听起来就很实在,就是要把产业引进来、把住宅建起来、把配套搞上去。这个安排在网上引起了不少讨论,不少雨花区的居民觉得自己区被边缘化了。
我觉得这个争议挺正常的,大家都想要那种高大上的定位,谁不想自己住的区被定位成“示范区”或者“核心区”呢。但城市发展不可能所有区都做同一件事,总得有分工。雨花区的这个定位虽然听起来不够吸引人,但更接地气。长沙南部融城最缺的就是产业和人口,没有产业支撑,没有人口进来,再漂亮的规划也是空壳子。雨花区在做的事情可能十年后才能看出效果,但到那时大家就会明白,这才是城市发展的基础所在。
这次融城计划最有意思的地方,是把两个区的规划放在一起看,你会发现长沙这次在做挺大胆的实验。让两个相邻的区走完全不同的发展路径,然后看哪条路更适合长沙的未来。天心区走的是品质路线,雨花区走的是产业路线,这两条路本身没有高低之分,只是适合不同的阶段和需求。
跟一个做城市研究的朋友聊过这个话题,他说这次安排其实是在对冲风险。谁也不知道未来十年城市发展会往哪个方向走,是继续强调生活品质还是更注重产业竞争力,干脆两条腿走路。
天心区做样板间,雨花区做基本盘,这样无论未来怎么变化,长沙南部都有应对的底牌。这个思路听着挺稳,但实际执行起来很考验协调能力,资源总是有限的,两个区都要发展,怎么平衡投入是个难题。这种双线并行的模式,在特大城市扩容和城市扩建中并不多见,但对提升城市发展潜力很有启发性。
感谢阅读,欢迎点赞、收藏或分享