长沙的空间突围,湘江新区之外,南部融城片区是战略落子.
长沙这地方, 很多人就盯着五一广场和太平街那一片, 但我这次去了才发现, 怎么说呢, 真正有意思的变化其实在南边, 就是那个南部融城片区, 我一开始也不太懂这个名词是什么意思, 后来待了几天就明白了, 这个地方不是简单的开发新区, 是长沙在做一个很聪明的空间布局, 你懂我意思吧。
我跟一个在那边工作的朋友聊天, 他说你看湘江新区那边已经很成熟了, 但问题是它太独立了, 就是那种感觉, 像一个单独的新城, 跟老城之间有点割裂, 南部融城片区就不一样了, 它的位置很微妙, 刚好卡在长沙老城和株洲之间, 说白了就是把两个城市的空间连起来了, 这个事儿其实挺关键的。
我在那边转了几天, 发现一个特别明显的现象, 就是地铁线路的走向, 你仔细看就会发现不对劲, 地铁不是简单地从市中心往南延伸, 而是斜着往东南方向走, 我当时就觉得这个角度有点奇怪, 后来才反应过来, 这条线是在把长沙和株洲的轨道交通网连起来, 不是单纯地服务长沙南边的居民, 是在做一个更大的局。
站在地铁站口看周边的建设, 那种感觉很明显, 不是那种纯住宅区的样子, 也不是单纯的产业园区, 而是一种混合的状态, 有住宅有写字楼有商业, 还有一些看起来像研发中心的建筑, 我问了几个在那边上班的人, 他们有的住长沙市区, 有的住株洲, 每天坐地铁过来, 这个通勤半径就说明问题了, 这片区域的功能定位不是给长沙市民住的, 是给整个都市圈的人用的。
有个细节我觉得挺能说明问题的, 就是那边新开的几个产业园区, 招商的时候不光看企业本身, 还要看它的上下游配套在哪里, 如果你的供应商在株洲或者湘潭, 那你来这边落地就特别合适, 因为物流成本和协作效率都能降下来, 这个逻辑其实很实在, 不是那种空喊口号的招商, 是真的在考虑企业的实际需求。
我跟一个刚在那边拿地的企业负责人聊过, 他说其实他们本来考虑的是湘江新区, 但后来发现南部融城片区更适合, 原因就是他们的客户和供应商分布在长株潭三个城市, 在这里办公就等于站在三角形的中心位置, 去哪边都方便, 而且这里的地价和运营成本比市区低很多, 性价比高, 说白了就是一个战略位置的选择, 不是简单的成本考虑。
我在那边住了几天, 说实话最开始有点担心生活会不会不方便, 毕竟是新区嘛, 但实际体验下来发现配套起来得挺快的, 商场超市医院学校都在建或者已经开了, 不是那种要等好几年才能成熟的状态, 这个速度其实挺关键的, 因为产业要留住人才, 生活配套必须得跟上, 不然人家为什么要来这边工作呢。
有个现象我觉得挺有意思的, 就是这边的住宅项目定位很明确, 不是那种纯投资客买的大平层或者别墅, 而是刚需改善型的户型为主, 价格也控制在一个合理区间, 我觉得这个定位很聪明, 因为它要吸引的是真正在这边工作生活的人, 不是来炒房的, 这样才能形成一个真实的居住人口和消费市场, 你懂吧, 不是虚的。
如果你对城市规划或者产业布局感兴趣, 可以去南部融城片区实地转转, 特别是沿着地铁线走一圈, 能看到很多正在发生的变化, 不要只看表面的工地和新楼盘, 多跟当地人或者在那边工作的人聊聊天, 你会发现这个区域的发展逻辑跟传统的新区开发不太一样, 它不是简单地复制湘江新区的模式, 而是在做一个更大格局的空间整合, 这个思路其实挺值得其他城市参考的, 就是怎么把都市圈的空间资源用活用透, 而不是各自为政地搞开发。