长沙一对退休教师,卖掉岳麓区老破小,买辆房车周游全国。三年后,他们后悔了吗？

我姑姑去年在长沙见过他们。她回来跟我说,那对夫妻开着辆看着挺新的房车,停在橘子洲大桥下面那个停车场,人看着精神,但聊起来又觉得哪里不太对劲。当时我没当回事,直到前两个月她又碰到他们,这次在株洲的一个服务区,车还是那辆车,但两个人的状态明显不一样了。

他们最大的问题不是钱,是停车。

听起来很可笑对吧,房车不就是到处开到处停吗。但实际情况是,你开着房车能去的地方,往往都不是你真正想待的地方。景区停车场不让过夜,城市里的公共停车位房车进不去,专门的房车营地又贵得离谱,而且大多建在郊区。他们跟我姑姑说,有次想在凤凰古城多待两天,结果每天光是找停车的地方就得折腾一个多小时,最后只能停在离古城七八公里外的一个废弃工地旁边。

更尴尬的是,房车需要定期排污、加水、充电,这些事情在路上找地方解决,比想象中麻烦多了。很多加油站不让房车接水,充电桩又大多是小车专用的,他们有时候得专门绕到某个认识的车友推荐的小镇,才能把这些基本需求搞定。

去年冬天,他们开到重庆。本来想着在解放碑附近转转,晚上找家老火锅店吃顿好的。但车开到渝中区就傻眼了,到处都是坡道、单行线,房车根本开不进去,最后只能把车停在江北的一个远郊停车场,坐了四十多分钟公交才到市区。

吃完火锅回来都快十一点了,公交没了,打车司机一听说要去那么远,摆摆手就走了。他们俩站在街边等了半个多小时,最后还是拼了个顺风车,花了一百多块钱才回到停车场。老头跟我姑姑说这事的时候,语气挺平静的,但能听出来那种无奈。他说,房车给了你行动的自由,但也把你困在了行动本身。

我翻过他们的朋友圈。前半年发的照片确实挺美的,青海湖、敦煌、纳木错,配文也都是那种＂人生就该这样＂＂不负韶华＂之类的。但仔细看会发现,照片里永远只有风景和他们两个人,很少有和其他人的合影。

后来有次聊天,老太太无意中说漏了嘴,她说以前在长沙的时候,虽然房子小,但楼下的邻居、以前的同事,隔三差五能聚一聚,打打牌、唠唠嗑。现在倒好,每天都在路上,见到的人都是陌生的,车友群里虽然也热闹,但大家聊完天各走各的,真正能说上话的朋友反而少了。

她说这话的时候,老头在旁边擦车窗,没接话,但我姑姑说她看到他手停了一下。

他们卖掉的那套老破小,当时挂牌78万,最后72万成交。房车买的时候花了45万,改装又花了小十万,三年下来油费、过路费、营地费、维修保养,七七八八加起来也得二十来万。我姑姑问过他们后不后悔,老头笑了笑说不后悔,但老太太在旁边补了句,＂要是现在卖房车,估计也就能卖个二十多万吧＂。

这话说完,两个人都没再接。

我后来查了一下,他们卖掉的那套房子,现在挂牌价已经涨到95万了。当然,这个账不能这么算,毕竟三年时间他们确实去了很多地方,看了很多风景。但钱这个东西,它摆在那里,你不去想也会自己跳出来。

如果真想试试房车生活,我姑姑建议先租一辆开个把月看看。很多城市现在都有房车租赁,一天几百块,跑个川藏线或者西北环线,基本上能把房车生活的优缺点都体验一遍。别着急卖房,真的。

还有就是,房车适合短期旅行,不太适合当长期住所。那对夫妻现在的计划是,再开一年,然后把车卖了,在老家附近租个小房子住下来。老头说,想明白了,自由这东西,不是你去了多少地方,而是你随时能回到一个让你安心的地方。

我姑姑说她下次再碰到他们,想问问最后到底是怎么决定的。但我觉得,有些事情不用问,从他们现在开车的方向就能看出来,他们已经在往长沙的方向走了。