湘潭搞什么飞机啊,本来都快把长沙咬住了,结果拉了波大的,被甩开几条街.
湘潭搞什么飞机啊,本来都快把长沙咬住了,结果拉了波大的,被长沙甩开几条街。
很多人不知道,湘潭这个地方在二十年前其实跟长沙是咬得很紧的,不是说GDP数字上的接近,是那种产业结构、城市地位、发展势头都在一个档次上的接近,当时湘潭的工业基础摆在那,湘潭钢铁、江南机器、湘潭电机这些企业不是吃素的,整个城市的工业产值能占到湖南省的相当比重,长沙那时候虽然是省会,但产业实力上湘潭并不怵它,甚至在某些工业领域湘潭还更硬气一些。
那个年代湘潭人去长沙,不是去仰望的,是去串门的,两个城市离得近,产业互补性强,湘潭的工业品往长沙运,长沙的商业资源往湘潭流,这种关系让湘潭一直保持着一股**"我虽然不是省会但我也不差"的底气**,城市建设、基础设施、教育医疗这些方面,湘潭跟长沙的差距并不像现在这么明显,甚至在工业这块湘潭还能在长沙面前挺直腰板说话。
但问题就出在2008年前后那几年,湘潭在产业转型这件事上犹豫了、迟疑了、没下定决心,当时全国都在搞产业升级,传统重工业城市都面临转型压力,长沙那边反应很快,马上就往先进制造业、高新技术产业、现代服务业这些方向转,工程机械做强做大,电子信息引进布局,文化产业开始发力,整个城市的产业结构在那几年完成了一次彻底的换血。
湘潭呢,还在纠结要不要放弃传统产业,还在犹豫新产业能不能接得住,还在担心转型会不会影响现有就业,这一犹豫就是好几年,等反应过来想追的时候,长沙已经把先进制造业的产业链布局完了,把高新技术企业招商政策定完了,把现代服务业的基础设施建完了,湘潭这时候再想跟进,人家的先发优势已经形成了,产业集聚效应已经出来了,你想追都不知道从哪追起。
更要命的是,产业没转过来,连带着整个城市的人才结构、消费能力、城市活力都跟不上了,长沙那边因为产业升级带来大量高收入人群,这些人的消费需求反过来又促进了服务业发展,服务业发展又吸引更多年轻人过来,年轻人多了城市就活了,城市活了投资就来了,投资来了产业就更强了,这是一个正向循环,一环扣一环,湘潭因为产业转型慢了半拍,这个循环没建立起来,反而陷入了另一个循环,年轻人往长沙跑,消费能力上不去,城市活力起不来,投资不愿意来,产业更难转。
你现在去湘潭走一圈就能感觉出来,整个城市的气质跟长沙已经完全不在一个频道上了,长沙那边到处是年轻人,到处是新开的商场、餐厅、娱乐场所,晚上十点多街上还热闹得不行,湘潭呢,老城区还是那个老城区,新区建了但人气起不来,年轻人能往长沙跑的都跑了,留下来的要么是在传统企业上班没法走的,要么是年纪大了不想折腾的,这种人口结构和消费结构的差异,比GDP数字的差距更说明问题。
说实话,湘潭现在想追长沙,难度已经不是一般的大了,不是说完全没机会,是那种你得花十倍的力气才能追上人家一步的难,长沙现在的产业基础、人才储备、城市配套、区域影响力,都已经形成了系统性优势,湘潭要想在这些方面赶上,需要的不只是政策支持和资金投入,更需要时间,而时间这个东西在区域竞争里恰恰是最宝贵的,你在追的时候人家还在跑,你追十年人家也发展十年,这个差距不是那么容易缩小的。
小贴士:湘潭跟长沙之间的差距不是一天两天形成的,追上也不可能一蹴而就,但湘潭还是有自己的优势,比如工业基础还在,地理位置还好,如果能在产业转型上找准方向,在承接长沙产业外溢上做好文章,在城市功能定位上错位发展,未必不能走出自己的路子,关键是别再犹豫了,该下决心的时候得下决心,该投入的时候得投入,再拖下去真就没机会了。