刚刚，G4京港澳高速长沙广福至株洲王十万（朱亭）段扩容工程（京港澳高速东移线项目）环境影响报告书受理公示。
主线全长143.95km，采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度120knvh，路基宽度42m；禄口东连接线长5.82km，采用二级公路标准建设，设计速度60km/h，路基宽12m。计划2026年7月全面开工，2030年7月竣工通车。
除此之外，长沙“十五五”期间还将构建“四环+六射”的高快路网体系，其中四环总里程465公里，六射总里程287公里，建设总投资1912亿元。
一、研究现有城市二环道路，对车流量大的路段、易拥堵节点进行优化改造。
二、G0401绕城高速全长101公里，围合面积约681平方公里，近期拟对京港澳高速以西的西北段、西南段约63公里实施扩容改造，总投资约252亿元，计划2027年启动建设。
三、新改建六个重点国道项目，涵盖银星路(G319)、黄桥大道(G319、G354)、万家丽路(G354)、湘府路(G354)、黄兴大道(G107)及兴联路(G319)。环线全长约118公里，合面积约776平方公里，总投资约278亿元，2026年分批启动项目建设。
四、续建G4京港澳高速扩容项目，新建G9907浏阳沙市至宁乡高速(长沙北横高速)，新建G6023株洲至韶山高速(长沙南横高速)。环线全长约199公里，围合面积约2334平方公里，总投资约789亿元。力争2026年项目全部启动建设。
京港澳高速（长沙段）东移工程效果图
五、续建茶绕高速、浏江高速，2026年启动机场高速扩容和长吉高速建设，配合省交通运输厅推动长永高速扩容、长益高速扩容。新建高速里程约175公里，改扩建高速里程约112公里，总投资约593亿。
承载人口千万级别的长沙，势必建设与之匹配的骨架道路网络，高速外环也将重新定义“大长沙”城市格局！
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