审批难度增加,不代表长沙轨道不建或停建
- 2026-06-24 22:06:08
近期由于去年2025年报批的长沙轨道交通纯地铁三期二调四条延长线路中，因为种种原因黄了其中两条延长线——9.8公里长的长沙西站联络线（6号线支线）、3.7公里长的7号线南延线。小编之前也说过去年2025年报批的长沙轨道交通纯地铁三期二调四条延长线路中除了5号线因为奥体段有些许可能，其余三条延长线大概率非常难。
由于近期黄了两条去年三期二调报批的四条延长线中两条，网络上的议论纷纷，小编当然能理解这些议论的声音，毕竟这些议论都和小编一样都关心长沙、关心长沙轨道交通发展。然而有些毫无根据，胡说八道的议论也不断，比如说长沙轨道交通停建了，到头了等等，而且这种毫无根据、胡说八道的抹黑网上居然有很多人轻易相信。
首先这两条去年纯地铁三期二调报批的四条延长线中黄了两条哪怕都黄了，不代表正在建设的线路都黄了都停了，正在建设中的依然不影响。截止2026年6月长沙轨道交通在建102.95公里里程，建设明细进展参考小编近期写过的《长沙轨道交通在建线路都进展如何了呢？》长沙轨道交通在建线路都进展如何了呢？
长沙轨道交通在建里程在全国城市在建里程中，算比较乐观的，但是不可否认的一点是接下来全国所有城市轨道交通审批不论新线路、延长线、市域线的审批都是非常非常非常严格的！要考核城市人口、经济规模、轨道客流强度等等。所以在接下来的三年全国会有很多城市轨道交通建设在没有新线路批复情况下都会陆陆续续清零（清零明细如下，图源：微博MetroData），长沙按照目前节奏轨道交通建设清零至少是2030年-2032年（在S4号线长株快线今年能开工的前提）。
随着审批的严格，虽然长沙轨道交通虽然在建线路相较于其余城市都是算比较多的，但从2024年6月28日通1号线北延一期后长沙轨道交通已经落空快两年了，希望在建的线路加紧建设，尽快开通满足沿线居民的出行。批复未开工的线路尽快提上日程。同时在开工中遇到的问题也想好最优的解决方案！
祝长沙轨道交通越来越好！加油长沙！
