6月24日，历经100天连续奋战，由中铁六局路桥公司承建的长沙动车所扩建存车线（一期）工程正式实现全站开通投用，有效破解了长沙高铁枢纽动车存车紧张瓶颈，进一步提升华中高铁枢纽运维保障能力。
长沙动车所地处长沙南站旁，是京广高铁、沪昆高铁两大国家级干线交汇的核心动车检修停放基地，主要承担长沙地区始发终到动车组日常存放、整备养护、检修维保及夜间存车等关键工作。近年来，随着高铁客流稳步增长，既有动车存车设施容量日趋饱和，动车周转调度压力持续增大，直接影响日常及节假日高铁运力投放效率。
本次扩建存车线（一期）作为广铁集团重点高铁扩容配套项目，新建4条动车组存车线，同步配套完成全专业基建改造。项目施工全过程累计完成3.26公里线路铺设、8组道岔安装、3.8公里承导线敷设核心施工任务，同步完成线路调试、信号联锁、接触网检测、安全评估等全流程验收工作，所有施工内容一次性通过开通前专项核查，保障工程零缺陷按期开通。
项目紧邻既有营业线施工，存在工期极度紧张、作业场地狭小、多专业交叉施工、营业线安全管控标准严苛四大施工难题，所有关键工序仅能利用夜间天窗点开展作业，外加长沙春夏季节长期梅雨阴雨、晴天稀缺的恶劣天气影响，施工组织与安全管控面临双重严峻考验。
面对挑战，项目团队成立动车所攻关小组，划分责任区，党员骨干全程冲锋攻坚一线。前期攻坚中，相关负责人协调专班多方对接设备管理、行车调度等单位，优化施工方案、加快手续报批，仅用时12天便完成报批工作，刷新广铁集团同类项目前期手续办理速度。施工期间，项目团队精准细化每日施工节点，统筹轨道、道岔、接触网、电力、信号多专业同步并行施工，建立每日调度例会闭环机制，做到当日施工问题当日清零。开展“战阴雨、保工期、保安全”攻坚行动，灵活调整施工计划，雨天开展隐患排查、安全培训、设备维保，晴好天气全速推进实体工程施工。党员骨干全程驻守关键施工点位，常态化开展安全巡查、质量盯控、隐患排查工作，带头坚守营业线施工安全红线，全力保障施工安全。
本次长沙动车所扩建存车线（一期）工程顺利开通投用后，长沙动车所存车容量显著扩充，动车组停放、检修、出库组织流程全面优化，周转调配效率大幅提升。
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审 核：郭花斌
