长沙南部融城-长株潭的"桥头堡"终于要动了

2026年4月，长沙南部融城片区工作专班正式成立。

这个面积达291.4平方公里的区域，地处长株潭都市圈几何中心，生态绿心占比高达75.4%。从提出构想到实质性推进，南部融城走过了近二十年的漫长历程。

如今，随着"十五五"规划的开局，这片沉寂已久的土地终于迎来破局时刻。

数据里的融城野心

长沙南部融城的规划，可以用三组数字概括：

第一组：123个重点项目。这是南部融城2026年铺排的重点项目数量，涵盖基础设施、产业发展、公共服务等多个领域。

第二组：73.41亿元。这是截至2025年5月底，片区重点项目的累计完成投资额。

第三组：91.88%。这是6条融城干道完成投资额的进度。

这些数字勾勒出南部融城的建设轮廓：框架已搭，骨架已立，但血肉尚需填充。

奥体新城：融城引爆点

在南部融城的版图中，奥体新城是最受关注的板块。

2025年9月，第十六届全国运动会将在长沙举行。奥体新城作为赛事主要承载区，正在加紧建设。按照规划，奥体新城将打造"两心三带多组团"的空间格局，以体育文化中心、科创服务中心双核驱动，集高端赛事、总部服务、文化休闲、高端居住等功能于一体。

奥体中心的"一场两馆"已于2025年冲出正负零，转入地上主体施工阶段。这意味着到2025年，一座崭新的体育场馆将矗立在湘江之畔。

体育场馆只是引爆点。更重要的是，奥体新城的建设将带动整个南部融城片区的功能升级。借助全运会的东风，长沙市正引导重大功能、重大设施、重大资源向南部融城区域布局。

路网先行：融城基础设施加速成型

交通是融城的基础。

暮坪湘江特大桥主体已完工，这条连接长沙与湘潭的过江通道，将使两城之间的通勤时间缩短至15分钟以内。

此外，新韶山南路已通车，白云路、白庭路完成建设，湘江大道、红旗路南延线、昭云大道正在加快推进。内外联通的融城路网体系正在加速成型。

"一厅一道"生态绿道项目全线启动，三市峰林相改造基本完成主体建设。生态绿道的贯通，将把长沙、株洲、湘潭三市的绿心地区串联成一个整体。

产业招商：融城的核心课题

基础设施只是前提，产业导入才是关键。

南部融城聚焦"体育+"、"数智+"两大核心产业方向，细化靶向招商清单。借助抖音集团短剧产业大会、长株潭都市圈"好房子"交易推介会等契机，推动优质签约项目尽快落地投产。

产业导入的难度不容低估。长沙南部融城片区的生态绿心占比高达75.4%，这意味着可用于开发的土地面积有限。如何在保护生态的前提下实现产业发展，是一个需要精细作答的命题。

融城的历史包袱与未来期许

长沙南部融城的推进，历经多次起落。

早在2000年代初，长株潭一体化就被提上日程。但受制于行政区划壁垒、利益协调困难等因素，推进速度远低于预期。

长沙南部融城片区工作专班的成立，被视为机制创新的重要信号。专班统筹协调长沙、株洲、湘潭三市的相关部门，有望打破过去"各自为战"的困局。

从更长远的视角看，南部融城承载着长株潭都市圈"深度同城化"的梦想。当长沙的产业、株洲的制造、湘潭的科教实现真正融合，一座超级都市圈将崛起于湘江之畔。

这不是一蹴而就的工程，而是需要耐心与定力的长期事业。