据了解，1月7日，自贸雨花区块培育企业长沙星通科技，与津巴布韦ZUDCO公司在中非经贸合作促进创新示范园正式签署新能源汽车SKD工厂合作协议，同步敲定首批电动巴士采购合同。
这批巴士将成为津巴布韦首次规模化投放的新能源巴士，后续将依托新建工厂实现本地化量产与推广。
不得不提的是，此次合作实现从单一产品出口到海外生态共建的升级。津方将引进国内先进生产技术与设备，本地化生产不仅能提升当地汽车制造能力，还能创造大量就业岗位。
最亮眼的突破在于填补津巴布韦新能源巴士空白。首批签约的电动巴士落地后，将直接改变当地传统出行格局。山人看来，这不仅能让当地民众体验到绿色出行的便利，也为中国新能源技术标准出海提供了优质样板。
值得关注的是，自贸雨花区块为此次合作提供了关键助推作用。区块依托七大国家级平台优势，联动资源实现从零部件供应、技术输出到市场推广的全链条协同，有效提升产业链附加值。
有政策赋能和完整产业链支撑，后续双方合作的落地效率和产品品质更有保障。
此次合作是中津新能源产业协同的重要里程碑，既助力长沙星通科技拓展海外市场，也加速津巴布韦绿色交通转型。未来随着工厂落地投产，有望让更多非洲民众用上高品质的中国新能源汽车。
你觉得中国新能源汽车技术出海，最核心的竞争力是什么？这样的海外建厂模式会成为行业主流吗？
