说湖南，大家第一反应肯定是长沙。网红城市，新一线，超大城市——长沙把能拿的头衔都拿了个遍。但你有没有想过，湖南的下一个特大城市会是谁？
按常理推测，很多人会押注常德。毕竟常德这些年存在感不低，城市建设搞得有声有色，GDP也稳稳排在省内前列。但翻开最近几年的数据仔细看，真正在往上冲的，反而是另一座城市——岳阳。
这个结果可能让不少人意外。岳阳，不就是个旅游城市吗，岳阳楼，洞庭湖，除了这些还有什么？
还真有。而且是很多人没注意到的东西。
先说一个容易被忽略的事实岳阳是湖南省唯11座长江沿岸城市。这意味着什么，意味着它手里握着一张别人没有的牌——城陵矶港。这可不是普通的内河码头，而是长江八大深水良港之一，国家一类开放口岸。湖南要融入长江经济带，岳阳就是那个桥头堡。
换句话说，当其他城市还在修路的时候，岳阳已经通江达海了。
再看交通。京广高铁，京港澳高速在这里交汇，长江黄金水道从门前流过。铁路，公路，水路三线并行，这种复合型交通枢纽的地位，在湖南省内除了长沙，找不出第二个。
产业呢，岳阳的工业底子其实比很多人想象的要厚。巴陵石化在这里深耕几十年，带起了一整条石化产业链。这几年新能源，新材料也在往这边聚集。有港口，有产业，有交通，企业自然愿意来。
有意思的是人口数据。过去几年，岳阳的人口流入速度在省内地级市里相当能打。年轻人为什么愿意来，说白了，有活干，房价还没那么离谱。这对于一座想要升级的城市来说，太重要了。
那常德呢，常德当然也不差。城市建设漂亮，生活舒适度高，GDP总量和岳阳咬得很紧。但如果单看往上冲的势头，常德这几年确实稳了一些。稳是好事，但在谁更像黑马这个问题上，稳就意味着少了点爆发力。
说到这里，必须提一下长沙。
长沙作为省会，体量摆在那里，超大城市的地位稳如磐石。但也正因为体量已经够大，增长曲线开始趋于平缓。这不是长沙不行，而是基数效应使然。一个GDP过0的城市，再想保持两位数增长，难度可想而知。
反过来看岳阳，正处在一个加速爬坡的阶段。底子打好了，通道打通了，接下来就是看能跑多快。如果说长沙是湖南的门面，那岳阳更像是藏在后面的发动机——声音不大，但一直在转。
当然，距离真正的特大城市标准，岳阳还有距离。500万城区常住人口的门槛不是一天能迈过去的。但城市发展看的是趋势，看的是谁在往那个方向跑，跑得有多坚决。
从这个角度看，岳阳这匹黑马，确实跑出了自己的节奏。
最后想问一句你觉得湖南下一个冒头的城市会是谁，是岳阳继续往上冲，还是常德厚积薄发，又或者，还有别的城市被我们忽略了？
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