宁乡的工厂灯火通明，湘江畔的创新浪潮涌动，一座没有锂矿资源的城市，却成为新能源电池材料的“隐形冠军”。

AGV无人搬运机器人在车间穿梭，智能机械臂精准码放着一袋袋白色粉末——在湖南永杉锂业的生产线上，电池级碳酸锂正源源不断地产出。这个湖南省首个锂盐项目，填补了当地先进储能材料产业的空白。

而在几百米外，金驰能源将碳酸锂转化为正极材料，隔壁的湖南德赛电池自动化率高达99%的产线，正在制造全球最先进的储能电芯。

从锂盐、前驱体、正极材料、负极材料到电芯制造和电池回收，长沙已形成全国罕有的完整产业链闭环。

01 寒冬中的“长沙韧性”

2024年初，锂电行业迎来“灭顶寒冬”——锂价从2022年每吨60万元的天价，暴跌至12万元以下，价格缩水八成！无数企业赔得底朝天。

然而，在这场行业风暴中，长沙却展现出惊人的抗风险能力。2024年，湖南新能源产业实现营收6800亿元，全省新能源汽车产量突破77.1万辆，排名从全国第八跃居第五。

到2025年一季度，更强势跻身全国第四。

宁乡经开区相关负责人道出关键：“锂电池包括四大主材，产业链缺什么，我们就引进什么”。园区不是“捡到篮子都是菜”，而是“按图索骥”，围绕已有“链主”的上下游进行“填空式”和“补充式”招商。

“福建宁德，湖南宁乡”，新能源材料“双宁”格局的说法在网络上广为流传。宁乡先进储能材料产业2023年总产值近600亿元，形成从上游前驱体到电池回收的完整产业链。

02 中南大学：新能源界的“黄埔军校”

湖南打造储能产业既不具备得天独厚的锂矿资源，又缺乏性价比高的生产要素，为何能异军突起？惟楚有才，于斯为盛，是这些企业给出的共同答案。

坐落于岳麓山下的中南大学被誉为锂电行业的“黄埔军校”，是我国最早开展新能源材料与器件研究的机构之一。中南大学冶金与环境学院副院长刘芳洋透露：“我国新能源行业上市公司中，有20多家创始人毕业于中南大学，如比亚迪董事长王传福、容百科技创始人白厚善等”。

更为惊人的是，“在全国锂电材料企业中，逾半核心技术和核心研发人员也均来自中南大学”。中南大学的新能源产业从业者号称“十百千万”：10个以上二级学院，100个以上科研团队，1000名以上研究人员，10000名以上校友。

“从新能源产业人才聚集度来说，湖南达到了全世界最高密度。”湖南省电池行业协会会长唐有根如此评价。

03 产业链生态：拆不散、搬不走、压不垮

在长沙，一辆新能源车所需的几乎所有锂电环节都能找到顶尖玩家。

上游有巴斯夫杉杉、中科星城等“国家队”提供顶尖材料；中游随着比亚迪、德赛电池等巨头制造基地的落地，已成功从“材料基地”升级为“电池产地”；下游更拥有比亚迪、广汽埃安等整车厂，让本地电池和材料能就地“装车”。

“链主吹哨、链企报到”的协同创新生态，让长沙构筑起“拆不散、搬不走、压不垮”的产业集群优势。中伟新能源、湖南邦普、弗迪电池等一批实力雄厚的龙头企业汇聚宁乡，形成强大的产业引力场。

北京氢璞创能科技有限公司董事长欧阳洵坦言：“宁乡先进储能材料产业基础好，当地干部具有链式思维，这是我们选择这里的重要原因”。

04 技术破壁：从跟跑到领跑

技术创新是长沙新能源产业发展的核心驱动力。在“技术多元化”战略下，中伟新能源实现了镍系、钴系、磷系、钠系四大材料体系全覆盖，均已大规模量产。

中伟新能源三元前驱体产品打破国外长期技术垄断；湖南邦普定向循环技术破解“锂电池废料还原”全球行业性难题；中材锂膜湿法隔膜技术填补国内空白，可替代进口。

德赛电池在望城经开区投资建设储能电芯生产基地，推出主动安全AI电芯和可提前预警的主动安全储能系统解决方案，实现了从“事后灭火”到“事前预警”储能安全的本质性突破。

这些创新成果纷纷奔出实验室，在长沙的工厂和应用场景中崭露头角。

05 政策赋能：有为政府的智慧

湖南省级产业引导母基金已设立新能源产业子基金，撬动金融和社会资本支持锂电池及先进储能材料产业发展。宁乡高新区成立了规模10亿元的储能产业引导基金，撬动社会资本约29亿元。

长沙先后发布了《长沙市加快先进储能材料产业发展三年（2020—2022年）行动方案》《长沙市“十四五”先进储能材料产业发展规划》及《长沙市人民政府办公厅关于支持先进储能材料产业做大做强的实施意见》等一系列政策文件。

“书记企业直通车”成为畅通政企联系与交流的渠道，让企业家心无旁骛办实业。中伟新能源申请办理危化品经营许可证，相关单位当天受理并上门审批；法恩莱特反映产能扩张用地不足，园区迅速选定20亩用地并启动收购程序。

06 下一代电池，为何要看长沙？

面对固态电池、钠离子电池、氢燃料电池等新一代技术变革，长沙已提前布局。中南大学在钠离子电池、固态电池等前沿技术领域持续攻关，为锂电行业高质量发展持续进行产业孵化和人才输送。

长沙拥有完整的产学研转化体系，这是技术迭代中的关键优势。湖南大学与湖南晓光汽车模具、中南大学与湖南普斯赛特光电等校企合作，正围绕汽车模具研发、半导体光器件应用等方向开展联合攻关。此外，湘潭大学同样在储能材料领域展现出强劲的科研实力。该校拥有“新型储能电池及关键材料制备技术”国家地方联合工程实验室等多个国家级平台，在固态电解质、钠离子电池正负极材料、锂硫电池等前沿方向取得了系列原创性成果。通过紧密的产学研合作，湘潭大学的多项成果已成功转化，例如与超威集团合作的年产3万吨钠离子电池材料产业化项目已落户湘潭。这与中南大学等高校形成合力，共同构筑了湖南在电池新材料领域从基础研究到产业应用的完整创新体系。

2023年，长沙三元前驱体材料出货量位居全国首位，国内市场占有率近30%，出口国内第一；正极材料国内市场占有率超过25%。这一产业基础为下一代电池技术产业化提供了沃土。

2025年9月，湘江新区氢能实验室内，科研人员紧盯屏幕，新一代燃料电池的功率曲线节节攀升。在长沙经开区，广汽埃安工厂的机械臂舞动如飞，每90秒便有一台新能源轿车驶下智能化产线。

宁乡经开区内，中伟新能源的研发人员正在攻关钠离子电池核心技术；湖南邦普的循环生产线将退役电池“变废为宝”。

当一批批零排放、强动力、10分钟闪电快充的“绿巨人”驶出长沙产业园，当梅溪湖储能站的指示灯规律闪烁，街头驶过的电动出租车汇成流动星河，这座敢为人先的城市，正用“绿色革命”重新定义现代产业。