长沙理工大学最近动作不小——继去年底换了新校长之后，党委书记也换人了。
新书记叫李志超，80后，这个年纪在湖南本科高校主官里，算得上相当年轻，此前仅有衡阳师范学院的魏晓林，一位80后校领导，更引人关注的是，李志超的履历，和高校圈关联不大，他此前的身份是湖南省团委书记。
说实在的，看到这一任命，我第一反应是有点意外。
长沙理工正铆着劲冲双一流，这个关键节点上，外界普遍预期会来一位学术大咖坐镇，比如院士，杰青之类的，结果省里派来的，是一位在人事管理，团委系统深耕多年的干部，不请所谓学术外援，这事儿背后的考量，其实挺值得琢磨。
先说说卸任的付宏渊书记，一九六五年生人，从原长沙交通学院读书算起，在这所学校扎根三十多年，书记干了近十二年，他本身也是搞土木出身的，学者型干部，拿过不少省部级科研和教学奖，这次卸任，因年龄到了，属于正常工作交接。
再看新任的李志超，江西理工大学本科毕业，中南大学读在职研究生，工作经历覆盖有色金属行业，职业院校管理和共青团系统，讲真这份简历，放在高校一把手手里，确实不太常见，细想一番，也有道理。
长理现下最缺的，其实不是学术层面的东西，学校有郑健龙院士带队，交通运输工程在软科排名已冲到第七，土木拿了B+，工程学科进了ESI前千分之一，学科底子其实不差。
真正卡脖子的，是资源和人才。
2025年长理的办学预算才17.88亿，这个数字跟同样冲双一流的昆明理工浙江工业大学比，差距不是一星半点，经费不够，高层次人才引进就吃力，新工科转型也铺不开，长理的信息类学科目前最高才C类，在各校都拼命搞信息加的大背景下，这块短板还挺明显，
所以省里的思路大概是这样的，学术上有蒋昌波校长兜底，他本身就是长理体系培养出来的，之前在湖南工业大学当校长，对学校的学科家底门儿清，而李志超这边，协调能力出众，凭他在省内多个系统积累的人脉，主要任务可能是帮学校打通资源通道，争取更多省级层面支持，尤其是经费和人才政策方面的倾斜，
这步棋说白了就是，学术的事交给学术带头人，资源的事交给懂资源的人，分工还挺清晰，
话说回来，长理冲双一流的筹码，确实在变厚，交通运输工程是学校的一号工程，手握两大核心平台，极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室，公路养护技术国家工程研究中心，2025年还有一项技术发明二等奖，通过了国家三大奖初评，若能最终拿下，分量可就不一样了，
另外学校去年，新增三位国家级人才，获批国家级科研项目一百五十三项，创了历史新高，技术合同成交额达到4.88亿，这些数据放在省属高校里，已经相当能打了，
不过我个人觉得，长理面前有道坎，不太好迈，缺A类学科，现在冲双一流的竞争，太激烈了，没有拔尖学科撑门面，光靠一堆B类学科抱团，说服力还是差点意思，而且传统工科转型新工科，这个过程没法一蹴而就，需要时间更需要钱，
80后书记加上熟悉校情的新校长，这个搭配能不能帮长理，在下一轮双一流评选中杀出来，坦白说，挑战不小，但至少方向看起来是对的，
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