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长沙地铁又炸出新大项目！5 号线南延段施工标段正式官宣中标候选人，总金额近 21 亿，直接被中国中铁、中国铁建、中国建筑三大基建国家队瓜分完毕，连汤都没给别人剩。
这一波，妥妥的央企主场。
长沙地铁 5 号线南延段，全长9.25 公里，全程地下跑，一共设7 座地下车站，其中 2 座还是换乘站，路线沿着强体路、天心大道、环保大道、万家丽路一路向南，直通大托铺。
整条线分成3 个标段，结果非常整齐：一家央企拿一个标段，谁也不抢谁的，默契拉满。
1 标段：中铁系拿下
区间：毛竹塘站～长沙理工大学站（不含）2 站 3 区间，中标价：6.49 亿元中标联合体：中国中铁 + 中铁九局 + 中铁五局
2 标段：铁建系拿下
区间：长沙理工大学站～中信广场站3 站 2 区间，中标价：7.99 亿元中标联合体：中国铁建 + 中铁城建 + 中铁二十五局
3 标段：中建系拿下
区间：中信广场站～大托铺站2 站 2 区间，中标价：6.56 亿元中标联合体：中国建筑 + 中建五局
5号南延线的建设，南部地铁网彻底补上短板，天心、雨花南部直接进入地铁时代，长株潭融城再添一条大动脉，沿线楼盘、商圈、学校全部坐收利好。简单说：5 号线南延一通，长沙城南才算真正进城。
接下来就等着开工、建设、通车，用不了几年，长沙人又多一条畅通南北的地铁快线。
