长沙一奔驰EQC车主反映:车辆召回后续航里程缩水近百公里!客服回应:继续反馈!

昨天，湖南交通频道报道了奔驰EQC车主投诉电池在厂家召回之后续航里程大幅缩减的问题。详情请戳→450位奔驰“大冤种”吐槽：50万买了个“老头乐”？！

今天，长沙奔驰EQC车主王先生反映，他的车子存在同样的问题。而且，王先生提出，奔驰已经召回EQA、EQB车型更换电池，EQC凭啥不给换？

王先生介绍，他的奔驰EQC是在2023年购买的，买回来之后行驶一切正常。然而，问题在奔驰去年的一次召回处理后，紧接着就出现了：“满电续航里程，从410公里，直接降到了312公里。”

记者查询发现，2025年，奔驰EQC确因动力电池存在过热起火的安全隐患，启动了召回计划。

去年九、十月份，王先生的车子在长沙鹏龙瑞丰奔驰4S店进行了电池召回升级。王先生强调，当时奔驰在没有任何告知的情况下，对电池进行了锁电，同时限制了充电功率。

出现类似问题的，不止王先生一人，全国范围内，多达四五百人反馈了相同情况。目前，包括王先生在内的全国453位奔驰车主，组成了一个维权群，群名叫“奔驰EQC冤种车主”。

这几百位“大冤种”，提出了更换电池、恢复续航里程的诉求：“EQA和EQB已经发布召回公告更换电池了，EQC也应该给我们更换电池，更换既有安全保障又能达到原有续航里程的电池。”

记者查询了解到，奔驰官方已经发布召回公告，召回19481辆国产EQA和EQB汽车，更换高压电池，以消除安全隐患。

EQA和EQB能换电池，EQC为什么不行？王先生介绍，奔驰方面至今没有给出任何实质性的答复。

记者首先联系到了长沙鹏龙瑞丰奔驰4S店，该店负责售后的周经理答复：“目前还没有听说有更换电池的通知”。但是他们会对王先生的车子做进一步检测。

随后，记者和王先生一起拨通了奔驰厂家的官方客服电话，给出的答复仍然是“继续反馈”。

而且客服还提出，电池使用年限以及状况，还有环境温度，以及可用充电功率、车辆状况、道路条件、驾驶风格等因素，也都将影响电池续航。对此，王先生认为，奔驰客服的言外之意就是：不能判定是电池召回处理导致的。

王先生认为这纯属不负责任的托辞，坚持要求更换电池。后续结果如何？2026湖南问题车展将继续关注。