在今天(2026年5月1日)中部第一大城、中部第一座通轨道交通的城市武汉,通了华中地区第二条环线——武汉轨道交通12号线,虽然目前只通了一部分,但预示着武汉轨道交通环线不远了。同为中部地区城市的武汉、郑州(郑州轨道交通5号线)都有环线了,但唯独长沙没有,之前文章提到虽然郑州批复纯地铁的二三期比长沙二三期多了50多公里长沙轨道交通&郑州轨道交通。所以长沙也急需50多公里的环线轨道交通8号线。虽然目前国内有环线轨道交通的城市不是很多。盘点国内城市轨道中的环线

在近期长沙政府采购公开招标电子招标文件中关于采购项目名称:轨道交通近期建设线路交通详细规划。
以长沙市国土空间总体规划、长沙市轨道交通线网规划修编(2020 年版)为依据,对拟纳入近期建设规划的轨道和低运量相关线路开展研究,规模约 280 公里。甲方按年度分批次向中标人下达不超过招标规模的具体研究任务。
明细如下截图:


可以从截图中可以看出280公里包含了在编的《长沙市城市轨道交通第四期建设规划》规划纯地铁线路,有去年2025年全运会获批后的报批的三期二次调整纯地铁线路,和《长株潭都市圈多层次轨道交通规划》批复的市域线,更有类似大王山云巴这种低运量轨道交通。但最终280公里落地到《长沙市城市轨道交通第四期建设规划》纯地铁线路有多少不得而知。
当然也有可能这280公里都是四期报批线路,因为早在2022年9月的时候《长沙市城市轨道交通第四期建设规划》拟研究6条正线(8号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线)和4条延长线,总规模约280公里,不过4条延长线都中有5号线南延、1号线北延、4号线北延都在三期规划或三期首次调整中已经划入三期了。

不论这280公里是不是都是《长沙市城市轨道交通第四期建设规划》纯地铁线路,现阶段最大的还是安心将还未建设完的三期和三期首次调整线路建完,以及2022年批复的《长株潭都市圈多层次轨道交通建设规划(2022~2027年)》三条市域线。


按照过往的轨道批复纯地铁标准已批复建设规划的投资完成比例达到70%以上,方可开展新一轮建设规划报批工作。而长沙目前分析今年2026年纯地铁的2号线西延二期和6号线东延通车后仅仅完成58%左右,要达到70%以上至少是明年2027年7号线通车后。

不论《长沙市城市轨道交通第四期建设规划》纯地铁线路何时到来,现阶段的最重要的还是把正在建设中的线路加紧建设,满足线路沿线居民。等纯地铁线路已批复建设规划的投资完成比例达到70%以上,安心报批《长沙市城市轨道交通第四期建设规划》。因为四期涉及到长沙多个急需轨道交通的板块,所以希望三期加紧建设,让《长沙市城市轨道交通第四期建设规划》尽快落地!话说长沙急需轨道交通的板块区域

长沙轨道交通目前运营236.3公里里程+102.95公里在建(补充:5号线南延大部分站已围挡开挖就差开工仪式所以也算在建的),更希望长沙轨道交通在建的线路都加紧建设,在建设中遇到的线路所存在的问题也尽快想到最优的解决方案,方便沿线居民的出行!


祝长沙轨道交通越来越好!
