跑步路书·长沙|中年男人的五一:凌晨四点跑二环,50公里LSD
- 2026-05-12 15:04:33
跑步路书·长沙|中年男人的五一:凌晨四点跑二环,50公里LSD四月上半旬，顺利搞完连续10天10个半马。到月底，又想整点事：要不绕长沙二环线跑一圈？查了一下，二环线约48.9公里，搞个LSD，这个距离可以接受，正好可以刷新一下自己跑步的最长距离。这念头有点“出格”了，问了问AI，看看有人干过这等傻事不？ 
傻子原来是AI，东扯西扯的。 我琢磨着能不能找些原始信息，参考一下路线路况、注意事项什么的。 
好吧，算我没问。但是它说的”硬核跑者“提醒了我，我想起了强哥。和上次跑仁寿一样，故事再次以一通聊天开始： 
沟通就这么简单，4月29日，跑二环项目＂立项"成功。 然后，没费什么劲，得到了LP的支持。这有点重要，我需要移动补给，甚至失败后的收容。 准备时间只有一天，30号下午开车跑了整个二环线探路。这一步很有必要，一是跑步和平时车行的道路有很大的差别，二是确定几个方便停车的补给点。事后证明，这还远远不够。 晚上，仔细梳理了注意事项，咨询了一下辣跑团健美姐和群里一众大神，给了一些建议。回想起毛大庆写过一篇他跑北京五环的文章，翻出来看了看，引用其中一段： 又一通高效的沟通，确定凌晨4:00开跑，强哥从长沙的东头赶到西头来和我汇合，从西二环杜鹃路口出发，计划先往南跑。 5月1日，3:20闹钟准时响起。还没有跑，我就刷新了一项纪录——跑步最早起床时间。 3:48出门，凌晨的杜鹃路比我想象中的热闹，甚至看到有一对男女在路边悠闲地散步。西二环也没有在夜里沉寂下来，而是车来车往。 移动补给车里准备的物资还是比较丰富的，不像只为两个人准备的。 
4:10，强哥”准时“出现在视野内，晚10分钟是他的习惯，误差范围内。 10秒热身，开跑。熟悉的人，配速都不需要商量，干就完了。 从斜坡上西二环。 
一分钟后，“扑通”一声，强哥摔倒了。路的右侧由于长期排水，有一条浅沟，一脚没有踩好，身体失衡绊倒了。我的第一反应居然是“强哥，先停表” 。强哥没停表，他站起来，10秒钟后继续跑了起来——我找的搭档，果然是硬核跑者。 在西二环上跑了一小段以后，发现车辆还是有点多，而且还有大货车，二环晚上是不禁大货车的。在下一个路口转到了辅道，这里车比较少。 
跑过汽车西站，到益祥顺石化加油站，大约2.8公里，晚间是营业的，可以补给。4.1公里，过梅溪湖后继续走辅道，5公里到中石化望城坡加油站，也是营业的。后来发现，其实很多加油站夜间是营业的，但自备移动补给肯定更方便。 7.2公里，驿能桃花岭西二环加油站，可以加油，但超市没开。 8公里，到达王家湾，移动补给第一站，这里路边好停车。 8.3公里，走左侧上主路，9.2公里下到辅路。10公里的地方，路边有个公共卫生间，上个厕所。 10公里以后，因为在辅道，无法按主道的方式绕圈转到南二环，只能迂回转，差点转到了联丰路。不过，避开了西二环转南二环的高架大上坡也是好的。 
12公里，转到南二环辅路。12.6公里，左转到南二环主路。 
上猴子石大桥，桥上有隔离人行通道。 5月1日，长沙的日出时间是5:47:57，这个时间正好跑到桥中部，抬头看河东岸，金色的朝阳映在桥上，非常美。只可惜咱是赶路人，匆匆拍下的照片全是晃的。 
过桥之后，走一小段主路之后下到辅道。 
15.3公里，移动补给车在路边等着，补充香蕉和宝矿力。 南二环这一段是高架桥，全程跑桥下辅道。桥下的路有点复杂，但是这里是强哥的地盘，他轻车熟路的带我穿来穿去。 
轨迹中断了的地方，是新中石化。这里碰到了补给车，但距离太短，没补。 
太阳升起来了，路边上拍了照。 
劳动东路，过马路要等红绿灯。 
过了劳动东路，就进入东二环了，全走辅道。在长沙大道路口，要转右侧的辅道，在桥下绕行。 
进入高桥，还是辅路。 
25公里，到达荷花园电信大楼，补给车在等，再次补给。 
远大一路的立交桥，在桥下绕行。26公里后右边凌霄社区，有很多早餐店，要不是有补给车，想去嗦个粉再跑。 
东二环这一段，全是高架，仍在桥下跑。 一直到浏阳河大道，绕螺旋楼梯上浏阳河大桥，桥上有行人隔离带。 
鸭嘴公园的立交桥。 
浏阳河南岸绿道，有不少晨跑的人。29公里，下浏阳河大桥。 
继续辅道，30.5公里到栖凤路，爬楼梯上洪山大桥，发现洪山大桥的人行道在桥中间的高架上。 
过桥后继续东二环辅道。32.5公里到捞刀河，过桥，这时候太阳晒右侧，但是气温不高，体感还好。 进入苏家托，从右侧这个口下桥。 
高架桥下，选择阴凉的地方跑。 36公里，快到中岭立交桥时，绕错了路，差点转到了星联路，看阳光和路标不对，赶紧纠正。 
中岭立交桥后就到了北二环。出发前用高驰手表组了队，补给车能实时查看队友位置，这时发现我们走错了，在接近39公里的路边等，再次补给。 
进入北二环觉得有点热了，才想起一路上都没有吃盐丸，准备在下一次补给时吃盐丸。41公里，芙蓉北路立交桥下走错，结果转到了路左侧，到裕城路时切换回路右侧。 
42.3公里，在湘江北路通过螺旋楼梯上三叉矶大桥。这个里程，差不多是全马的距离了，到了三叉矶大桥，有胜利在望的感觉了。 强哥说感觉右边的鞋子有点挤，大约是脚崴了以后肿了。这时候我也不好说啥了，总不能呼叫补给车来收容吧，料他也不会干。事实证明也确实是不会，因为很快他居然跟我聊起了成都100公里绕城绿道，我们甚至已经开始谋划这个更疯狂的计划了。 
45公里，在岳麓蓝天救援谷山基地见到补给车，补充了唯一一次盐丸。 插一张当时补给车里高驰组队显示的图，这时候配速507了，后程加速，是个常规操作。 
北二环继续走辅道，在谷山路辅路这里差点走错，发现不对，立即调整。 
47.4公里，过金星路口就是西二环了。左转上西二环跑了一小段，然后在下一个路口再次转到辅路。然后就是48公里，49公里，在手表显示跳到50公里的时候恰好跑到了起点。 全程轨迹图，还挺好看。 
长沙二环线全线挑战成功。到终点那一刻，其实并没有什么特别的激动，就只是觉得某一件事做完了，了却了一个心愿。 从凌晨4:11起跑，穿过夜幕，跑进朝霞，跑到太阳升起。一路穿过长沙主城四区，看到二环线不同于往日开车时的另一面。也发现，对这个城市，并没有想象中那么了解。 总结一下： 之前听说有晚上12点起跑的，实测发现我们当天这个起跑时还算合适，环线上的车其实一直都不会少，上主道都很危险。但是全程如果在半夜的话，道路照明有欠缺，而且路况变化大，容易出状况。选择这个点出发，后面相对明亮，而且晒的时间少。 其次是开车走二环和跑二环是两码事，道路差异相当大。我们全程几乎都是走的辅道，或者高架桥下，可以避开主道上的车流。一定要有熟悉的人带路或者先做好功课。 再次，如果没有移动补给，沿途的加油站也够用，但有条件的话，肯定是移动补给更好。 最后，二环线不是正规跑步的道路，不建议尝试。 （完） 跑步路书系列： 跑步路书 · 长沙｜松雅湖湿地公园 跑步路书 · 长沙｜湘江西岸绿道 跑步路书 · 长沙｜月亮岛 跑步路书 · 长沙｜洋湖湿地公园 跑步路书 · 长沙｜西湖公园 跑步路书 · 长沙｜潇湘大道景观道 跑步路书 · 长沙｜大泽湖近自然湿地公园
“在北京，实际上有一批跑友是很喜欢跑环路的，二环是典型的代表。二环止痒，三环拉练，四环挑战五环极限，跑过六环是神仙。我觉得跑环路是挺有意思的一件事情，而且它给人非常明确的目标感。”
查了一下，北京二环全长32.7公里，三环全长48.3公里。长沙二环的48.9公里，过了止痒的级别，算拉练了。
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