近日,长沙公共资源交易中心发布《轨道交通近期建设线路交通详细规划》,采购标段预算达12277008.56元。虽然详细规划未披露具体线路及里程,但根据以往发布的长沙市国土空间总体规划、长沙市轨道交通线网规划修编(2020 年版),拟纳入近期建设规划的轨道和低运量相关线路规模或达约280公里,很可能就是长沙地铁建设规划第四期的详细规划。不过,随着国家严防地铁债务风险,地铁批复进一步收紧,长沙地铁近期建设线路里程可能缩水,280公里可能难达预期。近期长沙地铁规划建设中,确定性比较高的线路或将是地铁8号线、9号线、长宁快线等线路。目前,长沙正在进行轨道交通第三期建设规划第二次调整(2025年),拟纳入长沙地铁5号线延长线(大托铺至坪塘站段)、长沙地铁7号线延长线(含北段和南段)、长沙地铁6号线支线等线路。比较急迫的是5号线延长线,暂未官宣开工,还在等国家发改委批复。批复后将大干快上,以确保在2029年全运会举办前通车运营。除了轨道交通近期建设线路招标这一重大利好,2号线西延二期、4号线北延线也传来好消息!地铁2号线西延线邵家湾站受绿地公司建设进度影响,此前传出将跳站运营,邵家湾站暂缓开通。在多方努力下,邵家湾站启动复工。包括1号风亭组以及2号、3号、5号出入口工程,前期工程建设进度相对缓慢。经多方协调推进,目前2号、3号出入口已恢复正常施工。5月6日,2号线西延二期工程邵家湾站附属工程现场,工人们正在紧锣密鼓地施工。在刚刚过去的“五一”小长假,项目工人也没有休息。2号出入口正处于装机和支护施工阶段,预计12月底完工。根据官媒报道,长沙地铁2号线西延二期已经试运行、预计2026年年中正式运营。若进度快的话,邵家湾站部分出入口可能与西延二期线路同步投入运营,大大方便周边居民日常出行。资料显示,长沙地铁2号线西延二期工程起于长沙西站,主要沿汇智路、雪松路及中轴线敷设,止于梅溪湖西站(不含),串联梅溪湖、麓谷、高铁西三大板块。
线路全长13.82km,设车站11座,均为地下站,与6号线共享梅溪湖主变,最高运行速度80km/h。
等呀等、盼呀盼,下个月就将开通载客运营啦!
作为串联滨水新城、大泽湖片区、望城老城区的一条重要线路,4号线北延工程的进度同样备受关注。
4月30日,长沙地铁4号线北延二标项目望城区政府站主体围护结构正式开工,标志着站点施工迈入新阶段。
与此同时,4号线北延工程的盾构施工筹备也在紧锣密鼓进行中。目前项目盾尾刷专项采购、盾构材料公开招标已全部完成,确保年内启动盾构始发。
据悉,长沙地铁4号线北延工程北起望城区白马巷站,沿雷锋大道、金星北路敷设,南至已运营的罐子岭站,线路全长14.88千米,设车站10座,计划2028年底建成。
提前恭喜买在滨水新城、大泽湖、望城区府板块的业主了!
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