长沙都市圈建设提速,株洲、湘潭、娄底意外突围.
长沙都市圈这事儿,怎么说呢,很多人一听都市圈就觉得是长沙要带着周边几个小弟一起玩,但我最近去了一趟株洲和湘潭,发现这个理解不太对,就是你真的去看了才明白,这三个城市现在的关系已经不是谁带谁的问题了,更像是各自找到了自己的那个位置,然后刚好能拼起来,你懂我意思吧。
我一开始也以为株洲湘潭就是配角,结果发现人家现在玩得挺明白的,特别是株洲,轨道交通这块做得是真的扎实,不是那种硬要搞个产业园区凑数的感觉,是真的有技术积累在那,湘潭也一样,汽车产业链那些东西,看起来不显山不露水,但你仔细了解就会发现基础打得很牢,说白了就是这几个城市现在都知道自己该干什么了。
株洲这地方我去了两次,第一次是因为路过,第二次是专门去看他们的轨道交通产业,怎么讲呢,你走在那些产业园区里,会觉得这个城市是认真在做事的,不是摆样子。中车株机那边的工程师跟我聊天,说他们现在做的很多技术都是全球领先的,但他说这话的时候特别平静,就是那种＂我们确实做得不错但也没什么好炫耀的＂的态度,这个感觉挺特别的。
其实株洲最让我印象深刻的不是那些大项目,是整个城市对产业的理解方式,他们不是盲目追求规模,而是死磕某几个细分领域,比如说轨道交通的电气系统、动力系统这些东西,看起来不够性感,但真的有壁垒,你懂吧,就是那种＂别人想抄都抄不走＂的东西,这才是真正的产业基础。
湘潭我之前一直没太关注,这次去了才发现这个城市在汽车产业链上的布局挺深的,不对,应该说是挺聪明的,他们没有去跟长沙抢整车制造的风头,而是专注在零部件和配套服务上,说白了就是＂你造车我提供子弹＂的思路,这个定位其实很稳。
我去看了几家做汽车电子和新能源配件的企业,那些工厂的自动化程度比我想象的高很多,而且很多技术是自己研发的,不是买别人的生产线回来组装,这就很有意思了,因为这说明湘潭是真的在产业链里找到了自己的价值点,不是简单地承接产业转移,是有自己的技术积累和创新能力的,这个事儿听起来没那么炫,但其实更扎实。
娄底这次能进都市圈我一开始是有点疑惑的,因为地理位置确实偏了点,但后来了解到他们在新材料特别是钢铁深加工这块的布局,就明白了,这个城市是找到了自己的差异化路径,不是硬要跟长株潭比城市建设,而是把传统产业升级这件事做透了。
娄底那边的钢铁企业现在做的很多产品都是高端定制的,比如说航空航天用的特种钢材、新能源汽车用的高强度钢板这些东西,利润率比普通钢材高几倍,而且技术门槛也高,这就是典型的＂把老本行做到极致＂的思路,说实话这个路子虽然不够性感,但很实在,因为这些东西是真正有市场需求的,不是空中楼阁。
如果你要去看长沙都市圈这个事儿,建议别光盯着长沙看,真的要去株洲湘潭这些地方转转,特别是那些产业园区和制造业基地,虽然看起来不如网红景点有意思,但能让你理解这个都市圈到底是怎么运转的。还有就是跟当地的企业和工程师聊聊天,他们对产业的理解比新闻报道里写的要实在得多,你会发现这些城市现在的发展思路已经很清晰了,不是盲目扩张,是真的在找自己的定位和优势,这个状态其实挺健康的。
