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我叫小李 在长沙生活好些年了 亲眼见证了这座城市的变化 特别是最近交通格局那可是要迎来一场超级大的升级蜕变 感觉长沙以后的发展肯定更猛
就说这轨道交通5号线南段吧 我专门去打听了一下规划 它沿着环境保护大道 从东往西巧妙地布设 就像一条灵动的蛇在游走 等走到河边 它“嗖”地一下就跨越河流 稳稳地停驻在长潭西高速 专门给大王山片区提供便捷服务呢 我仿佛都能想象到以后坐上这地铁 风驰电掣般穿梭在这片区域的场景
现在明确的信息是 长沙5号线南延线从环境保护大道一路向西延展 就像一个勇敢的探险家 毫不畏惧地跨越湘江 过了江之后 它沿着学士路一路前行 目标明确地径直奔向大王山西麓 我有时候路过那片区域 都会忍不住想象以后地铁开通后的热闹景象
要是这铁路规划在后续官方批复中顺利通过 那大王山片区可就牛大发了 3号线和5号线这两条地铁线路会在这里交织成一个十字交通枢纽 就像给大王山片区装上了一个超级强大的交通引擎 交通能级肯定能再度跃升 以后不管是上班 上学还是出去玩 都方便得不得了
除了大王山片区 北部的含浦区域也被纳入下一阶段规划重点啦 11号线 13号线以及河西快速线这3条轨道线路会在这里交汇 就像三条巨龙汇聚在一起 我有个朋友就住在含浦附近 他跟我说 现在虽然那边有点偏 但一想到以后有这么发达的交通 心里就充满了期待
我身边有个同事小王 最近正为购房的事儿愁得不行 他觉得现在大王山片区房价还挺合理 周边环境也不错 绿树成荫 空气清新 就像一个世外桃源 而且已经有数位同事在这里买了房安了家 他们可不光是被恒大那宛如梦幻城堡般的建筑吸引 更看重的是这里未来的发展潜力
不过呢 目前大王山片区也有一些小问题 周边工作机遇相对匮乏 交通出行也不太方便 小王跟我说 他有一次去长沙高铁站 开车走了二三十公里 一路上堵得不行 把他急得直冒汗 但要是5号线延长线建成了 大王山片区就有两条地铁线路加持 那情况可就大不一样了
我还发现一个有趣的事儿 相较于去长沙高铁站 从大王山片区直接奔赴湘潭北站反而更便捷 我都能想象到 等3号线延伸至九华经济开发区 坪塘路实现高架化改造 就像给道路装上了翅膀 而且湘潭北站的列车班次大幅增加后 大王山与洋湖片区肯定会热闹起来 到时候 这里的人气肯定水涨船高 说不定会成为长沙发展的又一个崭新增长极呢 想想都让人兴奋
