7月3日上午,大王山云巴运营移交接管见证活动在山塘站举行,这条贯穿大王山旅游度假区的空中观光线路正式由长沙轨道交通集团接管运营。这意味着,大王山云巴从此纳入了长沙城市轨道交通的统一管理体系。

大王山云巴北起山塘游客集散中心,南至观音港游客集散中心,线路全长约8.256公里,共设车站9座,依次为山塘站、欢乐雪域站、欢乐城站、华谊电影小镇站、欢乐海洋公园站、桐溪公园站、植物公园站(目前仍处于停运状态)、学士路站和观音港站,并配置综合车场1座。线路首末站分别接驳地铁3号线的山塘站和红桥站,乘客可以轻松实现"地铁+云巴"的无缝换乘。这条空中走廊串联起湘江欢乐水寨、湘江女神公园、华谊兄弟电影小镇、湘江海洋王国等热门文旅地标,乘客乘坐云巴穿行其间,可以俯瞰沿途景区风光,本身也是一种独特的游览体验。

接管之后,运营时间保持不变,仍为每日7:00至20:00。行车间隔方面,工作日为30分钟一班,周末及节假日客流相对集中,行车间隔缩短至约22分钟。
票价同样维持原有标准,单程票20元/人次,一日票30元,月票80元,年票399元,适合不同出行需求的乘客选择。




购票方式也全面更新,乘客只需在微信搜索"长轨云巴"小程序,进入首页点击"去购票"即可完成;

此外,将"长沙地铁"APP更新至最新版本后,点击首页的"云巴"按钮,也会自动跳转至"长轨云巴"小程序,操作十分便捷。

这次接管的背景,要追溯到2025年底的一场停运风波。2025年12月18日,大王山云巴突然宣布全线暂停运营,引发社会广泛关注。运营方发布的通告显示,停运的原因是项目业主单位长期未按合同支付运营服务费,导致运营方资金链断裂,"已不具备持续安全运营的基本条件"。消息传出后,不少市民和游客感到意外,毕竟这条线路开通才两年多,是大王山旅游度假区的重要交通配套。
好在停运并未持续太久。在舆论关注和相关方面的紧急协调下,仅过了一天,2025年12月19日,大王山云巴便恢复了运营。恢复运营后,运营方也就停运前未能多渠道发布充分预警向公众致歉。然而,这次短暂的"休克"已经暴露出线路在运营模式和资金保障方面存在的隐患,也为后续的运营主体变更埋下了伏笔。
长沙轨道接管后,这条线路的运营更有保障了。毕竟轨道集团就是专门干这行的,在地铁运营、设备维护、安全管理方面经验更足,对乘客来说肯定是件好事。
云巴和地铁3号线接驳后,市民去大王山那边玩或者日常出行,换乘也更方便了。
从2023年开通到现在,这条线路时间不算长,但经历了不少波折——先是被寄予厚望,然后是去年底的停运风波,现在由长沙轨道接手。纳入"正规军"管理之后,这条空中观光走廊能否真正发挥其串联景区、服务市民的价值,值得期待。
#往期推荐#
扫码关注
合作|投稿|爆料丨变现丨推广
添加微信沟通(注明来意)
“

”
为客户提供定制化一站式流量变现解决方案



