长沙最“寒酸”的汽车站:客流少到摩的都不愿等,不如并到西站去?
长沙汽车北站，确实是东南西北四个车站里最“寒酸”的一个。候车厅小、站前广场窄，乍一看跟乡镇汽车站没什么两样。即便是暑假这样的出行旺季，客流也少得可怜，连等在门口的摩的都寥寥无几——甚至比不上对面地铁口的摩的多。我不禁好奇，以前的北站是不是也曾热闹过？毕竟像东站、西站，过去可是人流不断的。别看北站又老又小，配套设施倒挺齐全。地铁口就在车站门口，这一点比东站强多了。里面还有便利店，甚至还有个饭店。我实在想不通，这家饭店靠什么维持生意？难道只靠车站里的工作人员？当然，我不是单纯来吐槽北站的破旧。换个角度看，我倒觉得这种“小而简”的配置也挺合适——既然没什么客流，就没必要硬撑一个气派的大站，省钱省地，何乐而不为？既然如此，不如干脆把北站的整体功能迁到西站去，腾出来的地块还能开发别的用途（当然，开发住宅只是开个玩笑）。从实际需求来看，从湘阴、汨罗方向来的乘客，未必都住在北站附近。很多人其实是要往南边或西边去的。如果把线路整合到西站，反而能方便更多人。而现在的北站位置，完全可以保留一个下客点，两边都照顾到。这样一来，既精简了机构，又整合了资源，一举多得。不过我也注意到，网上有消息说汽车西站的长途客运可能要迁移到高铁西站旁边。如果真是这样，那北站线路再迁过去就不太合适了。后来又有官方说法称不会整体搬迁，真假难辨。至于最终怎么调整，就看决策者的智慧了。点击下方名片，关注我
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