近日，长沙市科技局发布科技成果转化平台备案名单，由长沙理工大学材料科学与工程学院牵头申报的“长沙市交能融合新材料科技成果转化概念验证中心”成功获批。该中心的设立，是学校深化科技创新与产业服务的重要举措，也为长沙建设具有核心竞争力的科技创新高地增添了新动能。
中心紧扣“交通”与“能源”融合发展趋势，面向新材料在交通运输、能源存储与转换等领域的产业化需求，着力破解从实验室到市场的转化瓶颈。通过构建“技术评估—中试孵化—产业对接”一体化平台，中心将推动高性能、绿色化、智能化新材料的快速应用，提升长沙新材料产业的创新能力和竞争力。
这一成果是长沙理工大学系统性布局交能融合领域的最新进展。此前，学校已通过成立专门研究机构、发起全国性联盟、制定行业标准等“组合拳”，构建起从基础研究到产业应用的全链条创新体系。
2024年10月，长沙理工大学发起成立“全国交能融合产学研联盟”并担任盟主单位。联盟汇聚了湖南大学、北京交通大学、交通运输部科学研究院、交通运输部规划研究院等41家首批成员单位，覆盖高校、科研院所及产业链龙头企业。2025年，联盟进一步扩容，吸纳交通运输部水运科学研究院、贵州绿色产业技术研究院等11家新成员，通过建立资源共享、协同攻关机制，有效推动了行业生态的深度融合。
作为联盟的发起方，长沙理工大学同步成立了“交能融合创新发展研究院”，打造核心智库与科研引擎。研究院不仅承担了多项国家级、省部级重点研发计划，还深度参与行业标准制定，推动建立了跨区域、跨品牌的统一标准体系。2025年，学校联合联盟单位发布《2025交通与能源融合发展报告》，为行业发展提供了决策参考。
在人才培养方面，学校依托“新能源科学与工程”国家一流专业，开设“绿色低碳交能融合技术”微专业，构建“风、光、储、氢+交通场景”知识体系，为交通强国和能源强国建设输送“交通+能源”复合型人才。
未来，长沙理工大学将持续深化“研究院+联盟+平台”的协同创新模式，加速科技成果向现实生产力转化，为交能融合产业高质量发展贡献高校力量。
目前，交能融合创新发展研究院正积极推动“零碳运输走廊”建设，计划于6月25日-27日在呼和浩特召开2026零碳运输走廊发展与技术交流大会。会议将围绕疆煤外运公路零碳运输、大功率充电设施建设、电动重卡规模化应用等议题展开研讨，并发布《2026零碳公路运输走廊发展研究报告》。诚邀各成员单位及相关企业代表参会，共商零碳货运走廊建设方案，推动跨区域交能融合示范工程落地。
