话说长沙的快速路

很多人说长沙的快速路少，的确相比重庆成都杭州武汉这些直辖市/副省级省会长沙是非常少，又相比长沙同级别的普通省会地级市郑州、合肥，长沙一样也少。

长沙的快速路也在慢慢因地制宜的建设中。很多人的总会说长沙快速路全国省会倒数，相信说这话的人自己可能没去过多少省会城市吧，或者只去我说过的副省级杭州武汉成都或长沙同级别的郑州合肥吧。长沙目前的快速路客观来说在中国34省区市，除了4直辖市2特别行政区外的28省、自治区的28座省会/首府城市里，长沙排名中等甚至中等稍微偏下水平。

下图来源于小红书关于全国城市快速路排行榜，小编深度了解后，排名也大差不差（可能部分数据有误差，比如厦门算上全BRT的路段，但误差不是特别大），这排名里程综合所在城市城区的快速路和所管辖郊区县市的快速路。

更有的无知的以为长沙只有万家丽和湘府路两条快速路。可能因为这两条都高架为主吧，但快速路并不都以高架为主，快速路建高架建地面甚至隧道都是根据城市实际情况来说，毕竟中国有句古词说的好：因地制宜！

快速路三种形式都是根据建设时的城市实地情况来，高架形式‌：在城市核心区或空间受限区域采用， 地面形式‌：部分快速路采用地面主辅路结构，尤其适用于城市外围区域 ‌‌。隧道形式‌：在景观要求高或地下空间允许的区域使用，如穿越山体或重要城区时（比如长沙湘府路快速路某一段就是）‌‌。

长沙的快速因为历史和城市建设等各方面原因目前大多都集中在全长48.9公里的二环外，下面来盘点下长沙的快速路，因为国内众多城市统计快速路，都是统计所在城市市区和郊区的，所以长沙统计把市区和郊区的以及在建设中都统计。（信息源，地图以及网上各种新闻信息）

以上是盘点目前长沙的快速路明细，如有遗漏的欢迎粉丝朋友们补充！

以上是盘点目前长沙在建设中的快速路明细，如有遗漏的欢迎粉丝朋友们补充！

长沙作为普通省会地级市，快速路上跟成都武汉杭州这些副省级省会比，有很大差距，跟同级别的普通省会地级市中郑州合肥也有比较大的差距，长沙未来快速路不说超过这些有差距的城市，适合自己最合适，因地制宜的建设适合长沙的快速路，让市民们开车更加的便捷方便！

长沙飞快发展 城市越来越好，就像长沙的HIPHOP 越来越屌！