威平科技的发展起点，始于中大型工程机械租赁与施工业务。2006年注册成立之初，公司聚焦高速公路、高铁等大型工程领域，在长期的工程实践中，积累了扎实的机械制造、设备运维及现场作业经验，在行业内逐步站稳了脚跟。然而，公司总经理、创始人王友红却看到了行业的隐忧——传统工程机械市场日趋饱和，同质化竞争严重，未来的路该怎么走？
转折，来自一场举国悲恸的灾难。
2008年，汶川特大地震发生。当时正在四川负责项目的王友红，主动奔赴灾区。眼前的景象令他终生难忘：大量进口的大型救援装备，因体型笨重无法进入狭窄坍塌区域，只能停在废墟之外；救援人员不得不用双手刨挖碎石，以最原始的方式寻找幸存者。
“为什么我们造不出轻便高效的应急救援装备？为什么关键时刻，中国人只能用手去挖？”从事机械行业多年的王友红，站在废墟前，内心被深深刺痛。他深刻体会到救援装备“不适用”的痛点，也更清楚中国应急救援领域对轻便高效装备的迫切需求。那一刻，他下定决心：威平科技必须转型，要造出中国人自己的、真正好用的应急救援装备。
带着这份沉甸甸的初心，王友红回到长沙，毅然启动战略转型。一方面，他积极前往国外同行企业参观学习，吸收国际先进理念；另一方面，他带领团队从零起步，依托威平科技在工程机械领域积累的液压技术和制造经验，潜心钻研便携式液压破拆应急装备，这一做，就是近二十年。
如今，走进威平科技展厅，不同型号的液压动力站、液压破碎镐等产品整齐排列。它们体积小巧，有的甚至可以单手提起。但正是这些看似“平平无奇”的装备，多次投身于国内外重大事故的应急救援一线，在建筑坍塌、地震抢险、道路抢修等任务中高效完成混凝土破碎、钢筋切割等关键作业，展现着“长沙造”应急装备的硬核实力。
转型初期，在地震破拆领域，面临着技术跨界、市场陌生、资金投入加大等新的挑战。虽然难，但是威平科技却没有退缩，而是精准聚焦行业核心痛点，优先攻克技术门槛最高的液压动力站、液压破碎镐两大核心产品。
从设备的拆解、维修到研发出初代液压动力站，王友红带着公司团队在实践中不断总结经验，攻克技术难点。为了拓展公司的技术和科研实力，威平科技还与中南大学、湖南大学、国防科技大学等高等院校联合成立研发小组，借力高校科研优势，加速技术攻关。
液压破碎镐是一种以液压为动力，驱动活塞做往复运动，靠活塞冲程时的动能冲击钎杆，对坚硬物体产生破碎作用的高效机械设备。但这个产品的制作对材质、加工精度和热处理的要求都很高，任何一个环节出现问题，产品都会报废。
“仅这一个产品的研发，从2013年到2018年，我们就累计‘报废’了一千多万的材料。”其间，身边的人多次劝王友红放弃，“进口设备已经很成熟，你费时费力研发，未必能成功，还可能血本无归。”但他始终没有动摇，一心啃着“硬骨头”。
功夫不负有心人。从实验室里的反复试验，到救援现场的实战检验，在不断的技术攻关和迭代升级中，威平科技成功攻克了这两大难关，并以此为基础，持续拓展产品品类，逐步构建起应用场景最广的地震破拆产品体系。其中，公司推出的混凝土液压破拆八件套（工具组），于2023年被纳入应急管理部《基层应急救援队伍装备配备参考目录》，成为全国应急救援系统的标配装备之一。
也正是凭着这股爱啃“硬骨头”的狠劲，王友红带领着威平科技打破了国外高端品牌的垄断，构建了地震破拆、排涝抢险、森林防火三大核心业务领域协同发展的战略规划，全方位满足大应急救援体系的多元化需求。
在2021年深圳地铁排涝演练中，威平科技与美国百年巨头史丹利同台竞技。在连续作业十多个小时海水泼溅的极端破坏性测试里，威平科技的装备稳如磐石，性能比肩进口品牌，打出了中国液压装备的底气。
“目前，我们的混凝土液压破拆八件套、智能供排水机器人、模块化液压动力站等多个产品实现了国产化替代。”王友红骄傲地表示。
应急救援，是一个特殊的赛道。站在威平科技面前的竞争者，几乎清一色是来自欧盟、美国等发达国家的一流企业。对于一家中国中小企业而言，想要在既有市场格局中撕开一道口子，难度可想而知。
“我们能做的，就是通过技术的持续迭代，把品质做上去，同时把服务跟上来。”王友红的这句话，道出了威平科技突围的核心逻辑。
在技术研发与产品优化过程中，威平科技始终以国际先进水平为标杆，理性看待进口设备的优势与不足。进口设备普遍具有轻巧便捷、能耗低、安全环保等特点，威平科技积极学习其先进技术，同时结合中国灾情特点与实际需求，聚焦进口设备不适应中国复杂灾情的痛点，以实战检验为标准，进行持续优化升级。
2017年，威平科技正式扬帆出海。凭借过硬的产品品质、对全球复杂场景的出色适配能力，以及突出的性价比优势和快速响应的定制化服务，公司迅速打开国际市场，赢得了越来越多客户的认可。公司产品先后参与了土耳其“2·6”大地震、缅甸“3·28”大地震等救援，为生命救援争取了宝贵的时间，也向世界展现了中国救援装备的实力。
目前，威平科技已建立完备的全球销售与服务网络，产品远销亚洲、欧洲、非洲、美洲的60多个国家和地区。截至2025年，公司应急救援液压类产品累计销量超过40万台，其中海外出口近7万台。
