

据中铁五局长赣高铁一分部经理张明强介绍,白沙河特大桥全长2.5公里,当前项目正重点推进48+80+48米连续梁0号块施工。按照建设规划,整座大桥预计将于2027年6月完成全部施工任务。“项目建设全过程严守施工规范、严控各工序质量,细化施工标准、压实建设责任,全力为长赣高铁高质量开通筑牢工程基础。”张明强说道。

项目建设现场。
作为长赣高铁(长沙—赣州)湖南段核心重点桥梁工程,白沙河特大桥坐落于长沙县境内,也是该路段先期开工的三大重点桥梁之一。全长2.5公里,预计2027年6月完成施工,主要是为了打通长株潭与粤港澳大湾区的高速铁路通道。项目的高效稳步建设,将为长赣高铁(湖南段)2030年建成通车目标的顺利实现提供坚实支撑。

施工团队冒雨施工,抢抓项目建设进度。
值得一提的是,长赣高铁是国家高速铁路网“八纵八横”厦渝通道的核心组成路段,战略意义与交通价值突出。项目建成通车后,将进一步完善长株潭城市群高速铁路网络,打通区域交通联动壁垒,深度强化湖南与粤港澳大湾区的交通互联、产业联动与人文交流,构建起长沙至深圳350公里/小时的高速直达通道,有效提升区域轨道交通通行效率,助力湘赣两地及粤港澳大湾区协同高质量发展。
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