三菱银行抽离长沙分行那日,整个潇湘外资机构只剩孤鸿！

很多人看到三菱银行撤离长沙这个新闻,第一反应是＂又一家外资金融机构走了＂,觉得这是个案,是日本银行自己的战略调整,最多再说一句＂长沙可惜了＂,但你要真去看这件事背后的东西,就会发现这不是三菱一家的问题,也不是长沙一个城市的问题,这是整个中部地区外资金融机构生态崩塌的缩影,因为三菱走了之后,整个湖南省还在运营的外资银行分行,就只剩下渣打银行这一家了,一个省会城市,一个中部六省之一的省份,外资银行就剩一个,这不是偶然。

这里面有个很多人没注意到的点,外资银行撤离一个地方,看的不是这个地方经济总量有多大,看的是这个地方有没有他们的核心客户群,什么是核心客户群,就是跨国企业、外资企业、进出口贸易商,这些才是外资银行真正的服务对象,本地民企再有钱,对他们来说也不是主要客户,因为业务模式不对口,风险管理体系也不匹配,所以你会看到一个现象,外资银行扎堆的地方,一定是外资企业密集、进出口贸易活跃的地方,比如上海、深圳、苏州,而不是GDP排名靠前但以内需为主的城市。

长沙这些年经济数据其实不难看,GDP过万亿,但问题在于,这个万亿里面外向型经济的占比太低了,你去看长沙的支柱产业,工程机械、文化传媒、食品加工,这些都是面向国内市场的,外资企业在长沙的存在感一直不强,没有足够的跨国公司总部,没有密集的外商直接投资,那外资银行在这里就没有生存土壤,三菱银行不是突然决定撤的,是在这里待了这么多年,发现客户基础一直起不来,业务量撑不起运营成本,最后只能走。

更关键的是,长沙的困境其实是整个中部地区的困境,你去看武汉、郑州、合肥,这些城市经济体量都不小,但外资银行的数量和活跃度,跟东部沿海城市完全不在一个量级,因为中部这些地方,在全球产业链里的位置,就是承接产业转移、做内需市场的,不是做国际贸易枢纽的,外资企业在这里设厂,更多是为了降低成本、靠近市场,而不是为了出口,所以对外资银行的跨境金融服务需求就很弱。

三菱银行当年进长沙,其实是看准了中部崛起这个政策预期,觉得这里会成为新的制造业基地,会有大量日资企业过来,结果发现日资企业确实来了一些,但规模和数量远不如预期,而且这些企业的金融需求,本地的中资银行就能满足大部分了,不一定非要找外资银行,尤其是这几年人民币国际化程度提高,跨境支付越来越方便,外资银行那点技术优势也不明显了,自然就待不住。

湖南现在就剩渣打一家,渣打能留下来,是因为它在中国的战略跟三菱不一样,渣打做的是财富管理和零售银行业务,不完全依赖外资企业客户,它服务的是高净值个人和本地企业的海外投资需求,这个需求在长沙还有一定市场,所以能撑下去,但你要说它过得有多好,那也未必,只是还能维持而已。

很多人看到外资机构撤离,就觉得是中国营商环境出了问题,或者是地方政府不重视,这都是表面的,真正的原因是产业结构和地理位置决定的,中部城市在全球化分工里,本来就不是做国际金融中心的料,沿海城市有港口、有贸易、有外资总部,外资银行在那里是刚需,但内陆城市的逻辑不一样,你要把它做成另一个上海,那本身就不现实,不是努力不努力的问题,是底层逻辑不支持。

长沙也好,武汉也好,这些城市的未来不在于吸引多少外资银行,而在于把自己的内需市场做扎实,把先进制造业做起来,把科技创新能力提上去,外资金融机构来不来,其实没那么重要,因为中国的金融体系已经足够发达了,本土银行的服务能力早就不是二十年前那个水平了,真正需要担心的,是产业转型跟不跟得上,是本地企业有没有竞争力,这才是核心问题。

小贴士:如果你在中部城市创业做外贸,不要指望外资银行能给你多大帮助,现在中资银行的跨境金融服务已经很成熟了,而且手续费还更低,真正要关注的是物流成本和市场渠道,金融只是工具,不是瓶颈,另外如果你有海外投资需求,渣打这种还在的外资银行可以考虑,但也要对比一下中资银行的私人银行部门,很多时候他们的方案更适合国内客户。