1）固特异北美再关一厂，波及千余岗位
固特异近日向美国 SEC 提交文件，确认已与联合钢铁工人工会达成协议，永久关闭北卡罗来纳州费耶特维尔的原凯利-斯普林菲尔德工厂，最迟 2027 年底完成关停。
该厂 1969 年投产，日产能 4 万条乘用车及轻卡胎，是固特异美洲重要基地之一。
此次调整直接影响 1750 名员工，此前该厂转向航空与混合材料制造时已裁 850 人。
财务上，关停将产生 5.35 亿–5.65 亿美元税前费用，其中现金支出 1.9 亿–2.1 亿美元；但 2027 年美洲部门营运收入预计提升 9000 万美元，2028 年起每年新增约 2.7 亿美元。
关厂后，固特异在美国仍保留阿克伦、劳顿、托皮卡、丹维尔 4 家工厂，美洲产能收缩、降本增效意图明确。
2）万力柬埔寨二期综合楼封顶
万力轮胎柬埔寨柴桢省基地二期建安工程综合楼主体结构近日封顶。
综合楼总高 23.7 米、建筑面积 8400 平方米，由中国化学工程第四建设有限公司华南公司承建，自 4 月初开工，在一周一层的推进节奏下仅用 3 个月完成主体施工，较原计划提前半个月，为后续机电安装和装饰装修创造条件。
万力柬埔寨基地是广州工控首个自主培育的海外智能化生产基地，总投资约 20 亿元，一期年产 600 万条轮胎项目已投产，从奠基到首胎下线仅 288 天，创行业建设速度纪录；二期设计产能同为 600 万套，正全速推进。两期全部达产后，万力在柬将形成 1200 万条/年轮胎产能规模。
3）7 月中旬轮胎替换需求继续走弱
我的轮胎网 7 月中旬市场监测显示，轿车与卡客车轮胎零售端均无明显起色。
轿胎端，暑期出行受龙卷风、强降雨、冰雹及高温叠加台风预警影响，终端替换需求薄弱，工厂层面整体收紧促销——马牌收回门店券、普利司通取消 618 延保、固特异取消延保返利致涨价 10 元/条，倍耐力、玛吉斯部分市场涨跌不一。
卡客车胎端，运力不足、运价走低压制车主替换意愿；三季度部分工厂开始放政策，前进、玛吉斯、成山、玲珑等通过搭售、满减、特价等形式促销 5–90 元/条不等。
4）建大俄亥俄新厂投产，产能提 50%
2026 年 7 月 23 日，美国建大橡胶工业有限公司在俄亥俄州布里姆菲尔德为新建的马丁车轮制造与组装设施举行开业典礼。
项目 2023 年 11 月破土，历时约 20 个月，将全部设备与库存从原塔尔马吉工厂迁入这处 28 英亩、19.8 万平方英尺的新基地，生产、仓储、物流一体化，设 21 个装卸门。
新厂目前容纳 90 名员工，轮毂日产能从旧厂 4000 个升至 6000 个，轮胎/车轮组件日组装量从 6000 条增至 8000 条，整体增幅 50%。
CEO 杨启仁表示当前运营率 60%，预留用地可支撑后续扩产；产品约一半供 OE 主机厂、一半走售后市场，主打动力运动车、高尔夫球车、园林设备、拖车等特种车轮。
马丁车轮 1946 年成立，1999 年被建大收购，此次新厂投产进一步巩固建大在北美特种胎及车轮装配市场的供应能力。
5）阳谷华泰停产后复工，股价仍跌三成
7 月 20 日，橡胶助剂龙头阳谷华泰公告，核心阳谷厂区已完成全部整改核查，正式具备复产条件，长达 37 天的全面停产阶段收尾。
事故回溯至 6 月 13 日 17 时 30 分，阳谷厂区原材料仓库突发火灾，3 名工作人员受伤但无生命危险，部分设备及原料仓受损，主要生产装置未受波及；6 月 15 日起临时全面停产，东营、鹤壁子公司始终保持正常。阳谷厂区是公司业绩核心支柱，2025 年营收占比 66.07%、净利润占比 70.02%；停产期间每日流失营收超 600 万元、净利润近 40 万元，部分订单与客户信心受损。
事故对股价冲击明显——7 月 20 日收盘 8.89 元/股，单日跌 5.12%，较 6 月 12 日事故前累计跌幅达 30.16%。随着复产落地，产能缺口将逐步补齐，经营压力有望缓解。
6）福麦斯 15.7 亿加码高端半钢胎
7 月 23 日，潍坊市生态环境局公示 2026 年 7 月建设项目环评受理清单，寿光福麦斯轮胎"年产 1200 万条超高性能半钢胎改扩建项目"正式上榜，总投资 15.7116 亿元。
项目位于寿光羊口镇现有厂区，占地 25.01 万平方米，分两期实施、总工期 16 个月，预计 2027 年 12 月竣工：一期改造 5.57 万平方米车间，配套 690 套设备，释放 600 万套产能；二期新建密炼楼与立体仓储，新增 651 套国内外智能产线，再释放 600 万套。
产品覆盖防爆安全胎、雪地胎、轻卡及越野胎，主攻新能源车与高端乘用车配套，瞄准低滚阻、低噪音、高承载的性能赛道。
福麦斯 2011 年成立，已获省级制造业单项冠军，现有半钢产能 1200 万套、全钢 100 万套，柬埔寨基地设计年产能 1200 万条半钢+240 万条全钢，2025 年 9 月首胎下线。此次改扩建将使半钢产能实现倍增，同步新增 350 个就业岗位。
7）金源橡塑 60 万条工程胎技改公示
7 月 20 日，潍坊金源橡塑有限公司年产 60 万条工程轮胎技改项目环境影响评价拟报批前公示。
项目总投资 1.1 亿元，位于寿光市台头镇，在现有建筑物内改造升级：新购 2 台 270 型密炼机替代原有设备，硫化工序由蒸汽供热改为电加热，配套完善辅助设施，技改后 60 万条/年工程胎产能保持不变。本次技改核心亮点在能源结构优化——电加热硫化契合行业绿色低碳转型趋势，密炼设备更新也将提升生产效率与质量稳定性。
金源橡塑创建于 1996 年，位于"蔬菜之乡"寿光，是集轮胎新品开发、生产、销售于一体的综合性现代化企业。在双碳与能耗双控背景下，传统橡塑企业通过"产能不变、工艺升级"的路径做绿色技改，正成为中小轮胎厂的主流选择。
1）郑州宏达车业广场火灾系同行纵火
7 月 22 日，郑州市公安局金水分局发布警情通报，"6·19"宏达国际车业广场火灾原因正式查明：系犯罪嫌疑人陆某因经营纠纷蓄意纵火，陆某因涉嫌放火罪已被检察机关批准逮捕，案件进一步办理中。
回顾 6 月 19 日 21 时许，金水区宏明路与柳林路东南角的宏达国际车业广场突发火情，截至次日 1 时确认 2 人遇难、2 人轻伤。起火建筑为混凝土框架结构，主体 4 层，单层 4000 余平方米，起火部位位于 3 层西侧商铺；场内堆放大量橡胶材料、汽车饰品和配件等易燃物，火势迅速蔓延。
案发后公安机关对广场实际控制人依法采取强制措施，经深入侦查排除意外可能，锁定为商业纠纷引发的恶性纵火。这起案件为专业批发市场的消防安全与商户纠纷排查机制敲响警钟。
9）长沙国合快车全面升级途虎工场店
近日，深耕长沙 20 余年的区域汽服连锁标杆国合快车宣布，旗下门店全面升级为途虎养车工场店。
国合快车 1999 年创立，在长沙拥有 21 家直营一站式社区门店、营业面积超 3 万平方米，业务涵盖美容、维保、轮胎轮毂、钣金喷漆、保险车务等，是湖南唯一获评"中国影响力汽修连锁品牌评选"区域品牌的企业。
升级后首批门店运营数据显示，线上客户占比从 20% 跃升至 50%，带动大量 90 后、00 后年轻车主进店，客户结构明显优化，轮保月进台次增长近一倍。
在行业从单打独斗走向体系化竞争的背景下，国合快车将借途虎的线上流量、供应链和数字化能力，叠加自身线下服务经验与本地客群，为长沙车主提供标准化汽维保体验；车主可通过途虎 App 搜索附近工场店，前往原国合快车门店。
