1月27日,长沙市自然资源和规划局发布《高岭、沙坪、金霞、鹅秀西组团控制性详细规划编制批前公示》,规划总面积达57.17平方公里,涉及41万人口。
这片区位于长沙金霞副中心,西临湘江,北抵开福区边界,正从一个传统的物流集散区,逐步转型为一个以“港产城融合” 为核心的现代化综合新城。
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根据规划,该片区规模相当可观:人口容量约41万人,总用地面积57.17平方公里中,城镇建设用地规模约43平方公里,占比约75%。
值得一提的是,该片区的崛起并非孤立事件,而是长沙市“十五五”规划中不可或缺的一环。
金霞所在的城北地区,正是长沙市“南融、北联、西拓、东延、中优”空间战略中“北联”的核心区域。
同时,在长沙“一脉两屏六绿楔、一主两副多组团、一轴一带两走廊” 的国土空间格局中,金霞正是其中的关键“组团”之一。
开福区委副书记、区长高伟明确提出“建设大城北,添彩‘十五五’”的发展目标,强调要“提速金霞新城建设扩大增量”。
这一战略定位表明,金霞片区不再仅仅是长沙的“后花园”,还承担着推动城市能级跃升、实现高质量发展的重要使命。
根据规划图显示,片区将形成“五带六轴、两核多节点” 的功能结构。
五条生态绿带贯穿全区:湘江沿岸生态带、桃花溪沿线绿带、黑麋峰余脉生态带、环城线绿带以及京广铁路沿线防护绿带,共同构成了片区的生态骨架。
六条发展轴线链接各个组团:芙蓉大道、开福大道、青竹湖大道、中青路、兴联路、自安路,形成了片区的发展动脉。
两大核心驱动区域发展:北部的长沙国际港和金霞城站将成为带动片区发展的关键节点。多个组团中心如关公湖南组团中心、高岭组团中心等,将服务于周边居民和产业工人。
其中,物流仓储区集中在长沙国际港周边;智能制造产业区沿主要交通干线布局;高品质生活区靠近生态绿带和教育资源。
这种划区规划方式有助于避免无序开发,确保片区按照整体规划蓝图稳步推进。
从土地利用规划图来看,片区规划城镇建设用地约4342公顷,占比76%。其中居住用地约871公顷,公共设施用地约274公顷,商业用地约322公顷。
产业用地中,工业用地约745公顷,物流仓储用地约387公顷,凸显“港产融合”导向。产业是区域发展的核心驱动力。
2025年6月,金霞经开区一举签下18个重点项目,总投资额达42亿元,涵盖了半导体、智能装备、影视文化、医药大健康等多个前沿领域。
其中,投资15亿元的优智创芯项目尤为引人注目。该项目将建设企业总部及GPGPU研发生产基地,依托清华大学开源技术,攻关高性能芯片及类脑AI芯片。
绿地与广场用地面积约720公顷,占比约17%,如鹅羊山、秀峰山两大城区原生山体绿地,加上贯穿片区的五条生态绿带,共同构成了绿色生态网络,保障了片区的生活品质。
片区的交通规划图显示,将形成“四横四纵”结构性干路路网结构:
四条横向主干道包括青竹湖路、兴联路、二环线、三环线;四条纵向主干道包括湘江北路、芙蓉北路、开福大道、中青路。
值得一提的是,兴联路作为“四横”中的关键一横,其上的兴联路大桥已于2025年4月28日通车试运行。
这座双向八车道的跨江大桥,将开福区与望城区的通行时间从30分钟大幅压缩至10分钟以内。
道路与交通设施用地面积约956公顷,占城镇建设用地面积约22%,显示了规划对交通基础设施的高度重视。
规划中的民生配套完善,除了居住用地外,规划还包含了中小学用地、医疗卫生用地、文化设施用地、体育用地和社会福利用地等多种公共服务设施,用地面积约274公顷,占城镇建设用地面积约6%。
特别值得一提的是,片区内规划了多处中小学用地,为未来居民子女教育提供保障。
其中,青竹湖湘一外国语学校扩建校区已于2025年7月动工,预计2026年秋季投用,新增2400余学位。
绿地与广场用地面积约720公顷,加上贯穿全区的五条生态绿带,形成连贯的休闲空间,提升片区的居住品质。
根据长沙市国土空间总体规划,到2035年,长沙市域常住人口规模将控制在1400万人以内。
金霞作为城市重要组团,将成为承接人口增长和功能疏解的关键区域之一。
未来,该片区将通过“港产城融合”模式,打造成为长沙的现代物流港区、智造产业聚集区和综合型高品质生活社区。
这一愿景的实现,不仅将改变城北的面貌,也将为长沙建设国家中心城市提供有力支撑。
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