长沙理工大学,央国企就业率62%,电气工程及其自动化就业率约97%,约60%-70%进电力系统.

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院校介绍

长沙理工大学是大家比较熟知的原电力部直属高校，现在由国家交通运输部和湖南省政府共建，长沙理工大学为原长沙交通学院、长沙电力学院于2003年合并组建。原长沙交通学院的前身是长沙航务工程学校，原长沙电力学院的前身则是长沙水力发电学校，湖南省水利水电学校、湖南省轻工业学校（后更名为湖南轻工业高等专科学校）于2001年和2002年相继并入原长沙电力学院。显而易见，长沙理工大学其实融合了两个大学的优势行业——交通和电力相关专业。

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发展历程

1956年 通部设长沙航务工程学校、电力工业部设长沙水力发电学校(学校两大源头)。

1978年 长沙航务工程学校升格为长沙交通学院(本科)。

1983年 长沙水力发电学校升格为长沙水利电力师范学院。

1994年 更名长沙电力学院。

2002年 湖南轻工业高等专科学校并入长沙电力学院。

2003年 长沙交通学院+长沙电力学院合并，正式组建长沙理工大学，获批博士学位授权单位。

2009年湖南省政府与国家交通运输部共建长沙理工大学。

2017年入选湖南省“双一流”建设高校。

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特色学科

长沙理工大学的优势专业电气当之无愧，第五轮学科评估中拿到了B的好成绩，电气实力超越大多数211甚至985，在电气领域认可度非常高，就业实力强劲，深受国家电网青睐。

从第四轮学科评估结果来看：土木工程专业为B+，属于长理的优势专业了，但由于该专业的工作环境比较艰苦，发展上限不高，导致这个专业并不热门。

工商管理专业为B，虽然是一个理工类的院校，但该学校的会计、金融也并不差。

长理工本科专业77个，其中国家级一流本科专业建设点43个、国家级特色专业9个(土木工程、交通工程、电气工程及其自动化等)、工程教育认证专业19个实施“1+2”学科布局(“1”为交通运输工程，“2”为土木工程、电气工程)，对接交通、电力、水利等国家战略与行业需求，科研平台与成果支撑学科持续发展。

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在津招录

2025年长沙理工大学在天津一共设置了5个专业组，较24年没有太大的变化。从整体的录取情况来看，长沙理工大学的招生位次在8000-19000范围内，整体呈现下降趋势。

土木工程（中外合作）专业更低，到了25000位次，主要还是由于土木专业本身就不是同学们青睐的专业，更何况是中外合作的专业，学费也比较贵，性价比不高。

014401不限组，从23年到24年到25年是持续走低的。

014403物化组，组大而且很杂，有水利水电、船舶、化学、土木这些与当下就业形势不匹配并且学生和家长不爱的专业，存在非常大的调剂风险，所以整个组的位次呈下滑趋势。但是这个学校有着天然的进国家电网的优势，而且家长现在都在追求稳定就业，所以组内的电气工程及其自动化专业还是保持一个稳中有升的状态，上升了482位。

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二次选拔

“卓越人才培养班”（以下简称“卓越班”）从已录取的同学中，经过出筛，面试、能力测试，每年选拔60人左右。

面向:高考含物理的新生(不含中外合作办学)，2025级拟招60人，分绿色智慧交通、机器人与智能制造两方向，各30人。

选拔流程:8月网报→折算高考数学40%+物理40%+外语20%→初选→综合测评(面试40分+项目能力测试60分)→公示录取

培养:2+2模式、双导师制，保研率显著高于普通班。

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就业情况

长沙理工大学就业呈现行业导向强、国企比例高、王牌专业就业稳的特点。从就业单位来看，长沙理工大学的毕业生主要进入了中国交建集团、国家电网、中国中铁等国家级企业工作，整体就业质量非常高。

目前，长理已与中国交建、中国铁建、国家电网、中广核等大型国企开办校企联培班，并与湖南省高速公路集团有限公司、张家界市人民政府等单位签订了战略合作协议。这些举措极大地促进了产学研的融合，为长理学子提供了更多实践机会和就业渠道。

本科去向落实率89.26%，毕业6678人，学位授予率99.70%。

升学率27.43%(1832人)，其中国内升学1703人、出国(境)129人(2.16%)。

国企就业占比45.25%，企业就业合计约60.69%，机关与事业单位约5.34%。

核心行业:交通、电力、土木、水利、装备制造，央企/国企密集。

头部雇主:中国交建(371人)、中国建筑(145人)、国家电网(126人)、中国中铁(117人)、比亚迪(107人)、中国铁建(91人)、中国广核(63人)、南方电网(58人)等。

电气工程及其自动化(就业率约97%，60%-70%进电力系统);

道路桥梁与渡河工程(就业率约95%，371人人职中国交建);

水利水电工程(就业率超98%)。

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保研情况

长沙理工大学2026届毕业生总数达到9041人，其中376人成功获得保研资格，整体保研率为4.16%。

2025届:保研285人，整体保研率约3.99%。

2024届:保研237人，整体保研率约3.49%。

2025年，卓越工程师学院以20.31%的保研率遥遥领先，几乎是全校平均水平的5倍，成为本次保研数据中最大的亮点。该学院仅有64名学生，却有13人获得保研资格，培养质量令人瞩目。（二次选拔）

交通学院以5.37%的保研率位列第二。

数学与统计学院以5.00%排名第三。

上述这些学院的保研率均超过了全校平均水平。

相比之下，法学院（3.26%）、设计艺术学院（3.29%）、文学与新闻传播学院（3.32%）的保研率相对较低。

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报考建议

长沙理工大学是中分段天津考生的优质双非选择，尤其适合目标电力、交通、建筑等行业央企的学生。

虽然无双一流头衔，但行业就业实力强劲，62%央国企就业率+王牌专业电网/交通系统优势，足以对冲平台差距。若能接受地域与学习强度，性价比很高；若计划留津或冲刺顶尖科研，需谨慎权衡地域与平台局限。