长沙地铁1号线北延一期作为全线网首个车辆智能运维标杆项目,上线车辆智能运维分析系统近半年以来,初步探索了从人工巡检到数据驱动、被动维修到主动预防的运维模式变革,在列车状态感知、故障预警、运维效率提升、运行稳定性方面积累一定的应用经验,列车运行状态的“可视化、可预警、可追溯”能力初步形成。
该系统率先在10列新车上部署弓网监测、车门智能诊断等核心子系统,布设超万余监测点位,借助车载数据集成和车地无线传输技术初步实现数据互通。通过挖掘车载监测数据,分析车辆状态特征和运行机理,逐步探索列车状态感知跟踪、故障诊断预警、状态科学预测的应用路径。