长沙高铁西站作为湖南在建最大高铁枢纽,正稳步推进建设。目前北区已完成主体结构、金属屋面施工,进入外幕墙及装修阶段;中区正进行主体结构施工。该站以“三湘四水、杜鹃花开”为设计理念,采用国内首创的“十字型”站厅布局,规模为12台22线。设计为地上四层、地下两层,集高铁、城际、地铁(2/10/12号线)、公交、长途于一体,实现“零换乘”。预计2027年底建成后,长沙将正式迈入“双高铁站”时代,成为渝长厦通道与长赣高铁的交汇核心。