说到城市里的桥下空间，你第一时间想到的是什么？
是杂草丛生、光线昏暗的卫生死角，还是乱停乱放、安全隐患丛生的“被遗忘的角落”？
在长沙开福区伍家岭东风路立交桥下，曾经的“闲置空间”却悄悄变了样。如今，这里不仅不“消极”，反而成了周边3万多居民最爱去的“社区公共客厅”——一个充满火车记忆的主题运动公园。
（改造前的桥下空间）
（改造前的桥下空间）
“以前这里就是一个停车场，居民路过很不方便，走外面又是汽车道，很不安全。”79岁的花钟麟回忆道。
这里曾是百年老站——长沙火车北站的旧址辐射范围，周边聚集了建湘瓷厂、湖南绸厂、动力机厂等一批大型国营工厂，是长沙老牌工业区之一。2012年，北站关停，铁轨沉寂，厂房斑驳，连同高架桥下巨大的空间，仿佛被按下了静音键。
周边老旧小区里住着3万多居民，大多是厂矿企业的退休或下岗职工。对他们来说，想找个地方运动、休闲，最近也要跑到烈士公园，“要放肆往那边走，很远。”78岁的陈碧华阿姨说。
2024年，一场系统性的城市更新让这里迎来转机。
“因地制宜利用好桥下空间”被写入长沙市政府工作报告。当年10月，长沙市体育局与开福区政府共同投资390万元，对东风路立交桥下空间进行改造。
短短几个月，近9000平方米的运动公园惊艳亮相。
塑胶场地上，打球健身的居民往来不断；火车头造型的滑梯旁，孩子们玩得不亦乐乎；长椅上，老人们聊天晒太阳，惬意得很。
“改造前，我们要骑车或开车去两三公里外的体育馆，一个小时还要五六十块。现在下楼走两步就到，太方便了！”居民彭文文笑着说。如今，她常和球友在这里组队打球，汗水浸湿球衣，满心欢喜。
更让老街坊们惊喜的是，公园特意融入了原长沙火车北站的怀旧元素。
火车头造型的儿童滑梯，成了孩子们的最爱。“带娃去那边玩滑滑梯，他每次都念叨。”居民石婷婷说，“满足了大人的需求，也满足了小孩的。”
（体育公园设计者之一——彭悦）
中建五局建筑设计院城规分院副院长彭悦，是这次改造的设计者之一。他把整个过程比作“针灸式的城市微更新”——用小规模、低影响的手法，激活整个片区的活力。
“后来有一天我经过这里，看到火车头的设施特别受孩子喜欢，那一刻我觉得，所有努力都没有白费。”彭悦说，“我们的初衷，就是把城市的温情，更多地点亮那些消极的地块。”
公园火了，人多了，新课题也随之而来。
全免费开放，意味着卫生、设施维护等压力不小。
建湘新村社区党委书记凌元介绍，社区发动党员志愿者，成立了一支“红袖章志愿服务队”，每天穿梭于桥下空间，清扫卫生、上报设施维修问题，还计划向上级文体部门争取更多健身器材。
伍家岭街道办事处副主任张文峰则表示，街道每周对场地进行两次冲洗，每天安排专人清扫，并与属地学校、幼儿园联动，开展安全文明教育。
“街道已经联系好，要增加几张乒乓球桌。”花钟麟老人高兴地说，“作为一个乒乓球爱好者，我也很高兴，能锻炼身体，也丰富了文化生活。”
（爱打乒乓球的花钟麟老人）
夜色渐浓，桥下空间的照明灯亮起，柔和的光将运动的剪影拉长。这里不再是冰冷的桥下通行空间，而成了有温度、有记忆、有活力的社区公共客厅。
湖南省政协委员、湖南交通频道评论员刘岳也提出了几点建议：
—健全长效运维机制：允许通过体育培训、赛事组织等方式弥补维护成本，确保免费或低收费时段惠及群众；
—优化慢行交通网络：统筹考虑人行天桥、红绿灯、引导标识等配套设施；
—培育社区运动文化：多举办亲子运动会等群众性活动，让运动场地成为邻里交往的纽带。
城市更新，重在惠民。长沙这些焕然一新的桥下空间，不仅改在了居民的心坎上，更让一个个“闲置空间”，化身为幸福城市的“金角银边”。
湖南交通频道系列融媒体报道《桥下空间 别有洞天》持续推出。
接下来，我们将带您走进长沙湘江新区莲花镇桐木村南洲湖高架桥下，看看高架桥下停车场如何“变出”村民们的运动场。
如果你身边也有这样的“金角银边”，欢迎在评论区留言分享。
记者：唐翀、欧阳敏捷、徐神
编发：张楠
