大巴车又复活了,从长沙回县城,原来90多的票价,现在只要49元
我说,我有司机的电话,在车站外面有个地方上车,只要60块,比在站里买票八九十块要便宜得多。我说那就在站里上车吧,到时可以坐在前排,也不容易晕车一些。在回家的路上,我接到他打来的电话:大Y,你猜在站里打票要多少钱?我说:怎么可能呢?对老年人有优惠吗?还是搞什么活动?这事我一直比较好奇纳闷,在脑袋里回想,按常理不会出现这样的情况啊?对于研究省钱的事,我很上心。今天终于忍不住,在网上查了一下汽车票的价格。果然只要50块!而且用微信还有1块钱的优惠,实付49块!这个价格和以前相比,是真正的腰斩啊,足足下降50%。从长沙到县城,全程也有230公里啊,一般要三个小时啊。我不知道这个价格是什么开始调整的,也不知道从县城来长沙的票价,是不是也是只要五十块。想想以前,汽车票价格不断上涨,从四五十块,飙升到八九十块,几乎是翻了一倍。回趟家都感觉承受不起。听说很多钱都是被车站收走了。所以很司机都是发名片、留电话,在站外收客,在站外就只要60块,大家都这样搞。现在回归到站内50块的票价,不知道是不是内部有什么改革,还是为了和网约车抢生意。现在的顺风网约车,从长沙回县城,拼车一般都要140以上了,独享200多,从中平台抽成将近30%,比周扒皮还狠。越来越多的人,也开始厌恶网约车了。但是坐90块的大巴车,就不如坐140的网约车,好歹也可以上门接送,不用大包小包的去车站周转。但如果大巴车的票价杀到50块,那网约车几乎就完全没有吸引力了。当然可能有些太晚太早赶时间的,还会考虑。如今,很多地方的人们都觉得短途高铁,不如大巴车;长途高铁,不如飞机。不赶时间的,不如绿皮火车的卧铺舒适。尤其是珠三角,越来越多的人,习惯于短途坐大巴了。高铁站的远距离周转,不如大巴车的方便、省时。如果大巴车的价格,能够长期真正的接地气,降低所谓的运营与管理成本,保持合理的利润,我相信会有更多的人去选择坐大巴出行。因为个人开车,又累,成本又高,谁不想舒舒服服的出行呢?至于回趟老家,带点个人物品,装点家乡土特产,那都不重要。