大巴车又复活了,从长沙回县城,原来90多的票价,现在只要49元
我说，我有司机的电话，在车站外面有个地方上车，只要60块，比在站里买票八九十块要便宜得多。我说那就在站里上车吧，到时可以坐在前排，也不容易晕车一些。在回家的路上，我接到他打来的电话：大Y，你猜在站里打票要多少钱？我说：怎么可能呢？对老年人有优惠吗？还是搞什么活动？这事我一直比较好奇纳闷，在脑袋里回想，按常理不会出现这样的情况啊？对于研究省钱的事，我很上心。今天终于忍不住，在网上查了一下汽车票的价格。果然只要50块！而且用微信还有1块钱的优惠，实付49块！这个价格和以前相比，是真正的腰斩啊，足足下降50%。从长沙到县城，全程也有230公里啊，一般要三个小时啊。我不知道这个价格是什么开始调整的，也不知道从县城来长沙的票价，是不是也是只要五十块。想想以前，汽车票价格不断上涨，从四五十块，飙升到八九十块，几乎是翻了一倍。回趟家都感觉承受不起。听说很多钱都是被车站收走了。所以很司机都是发名片、留电话，在站外收客，在站外就只要60块，大家都这样搞。现在回归到站内50块的票价，不知道是不是内部有什么改革，还是为了和网约车抢生意。现在的顺风网约车，从长沙回县城，拼车一般都要140以上了，独享200多，从中平台抽成将近30%，比周扒皮还狠。越来越多的人，也开始厌恶网约车了。但是坐90块的大巴车，就不如坐140的网约车，好歹也可以上门接送，不用大包小包的去车站周转。但如果大巴车的票价杀到50块，那网约车几乎就完全没有吸引力了。当然可能有些太晚太早赶时间的，还会考虑。如今，很多地方的人们都觉得短途高铁，不如大巴车；长途高铁，不如飞机。不赶时间的，不如绿皮火车的卧铺舒适。尤其是珠三角，越来越多的人，习惯于短途坐大巴了。高铁站的远距离周转，不如大巴车的方便、省时。如果大巴车的价格，能够长期真正的接地气，降低所谓的运营与管理成本，保持合理的利润，我相信会有更多的人去选择坐大巴出行。因为个人开车，又累，成本又高，谁不想舒舒服服的出行呢？至于回趟老家，带点个人物品，装点家乡土特产，那都不重要。
