6号线支线暂缓,长沙地铁再 “刹车”!

前脚 7 号线南延刚官宣 “凉了”，后脚长沙另一条热门地铁线 ——6 号线支线（长沙西站联络线） 也被按下 “无限期暂停键”！

6 月 8 日，长沙轨道集团的一则官方回复如下：

“国家轨交审批全面收紧，论证要求更严、审批难度陡增，时间周期难确定。6 号线支线尚在规划研究阶段，线站位、开工时间全未定，后续仅深化研究。”

6 号线支线，堪称河西 “超级通勤线”，关注度拉满：

✅ 全长 9.8km，设站 6 座，起于长沙西站，止于麓谷体育公园，串联尖山湖、信息产业园等核心片区；

✅ 空铁联运枢纽：打通长沙西站（高铁）— 黄花机场（航空）两大交通枢纽，实现 “高铁 + 地铁 + 飞机” 无缝换乘；

✅ 河西交通救命线：直击麓谷、尖山湖拥堵痛点，缓解数十万产业人口通勤压力；

✅ 官方重点项目：曾纳入长沙 “五个十大” 工作方案、湘江新区 2026 年重点推进清单，妥妥的 “香饽饽”。

（网友制图，最终以政府公布为准）

从 7 号线南延暂缓，到 6 号线支线暂停，长沙地铁不再 “想修就修”，而是严控债务、聚焦刚需、优先级为王。长沙地铁告别 “狂飙”，进入 “精打细算” 时代。

你觉得 6 号线支线未来还能落地吗？评论区聊聊！