
近日,财政部发布《关于下达2020年节能减排补助资金预算的通知》,湖南省2020年将获得节能减排中央财政补助资金预算6.06亿元,其中,超过5.9亿元用于推动新能源汽车推广应用。

对于推广新能源,长沙一直在努力。这不,一款新的新能源车型马上要在长沙量产了......
长沙与广汽集团、三菱汽车的合作再谱新篇。今天上午,广汽三菱新能源车项目开工活动在长沙经开区举行。广汽集团和三菱汽车首款联合开发的新能源车型计划于2021年正式量产。省委常委、常务副省长谢建辉出席,三菱自动车株式会社会长益子修、广汽集团董事长曾庆洪视频或现场致辞。市领导廖建华、邱继兴出席。
广汽三菱是长沙汽车产业的重要支柱之一。自2012年成立以来,广汽三菱坚持“SUV+新能源”战略,相继推出了欧蓝德、奕歌、新劲炫、祺智等车型,逐步形成了以主厂区、发动机工厂、研发中心为主的发展格局。此次开工的新能源车项目,是广汽集团与三菱汽车强强合作、加快转型升级新的重要成果,也是长沙落实制造业高质量发展要求,强力推进产业基础高级化、产业链现代化的又一生动实践。
顺应新一轮科技革命和产业变革趋势,广汽三菱同时聚焦智能网联新能源汽车技术和产品,加快推进新能源产业,于变局中开新局。
广汽三菱的新款新能源车汇集了股东双方优势,将采用国际化造型设计,匹配成熟的新能源技术,具备电动化和智能网联特点,并出色呈现出下一代智能电动车的卓越性能,为消费者提供全新的“绿色出行”体验。三菱自动车会长益子修在祝贺视频中表示:“三菱汽车将与广汽集团持续推动共同开发,并进一步强化发展广汽三菱的事业。”
广汽三菱新款新能源车作为广汽集团和三菱汽车联合开发的首款车型,一方面,融合股东双方的强势资源,注入强大的技术基因;另一方面,打破“以市场换技术”的传统合资模式,开创合资汽车行业深度合作的新样板。随着新能源项目的逐步推进,广汽三菱将充分发挥本地化生产制造优势,融合优质资源,对接卓越产品输出,迈进新能源产业发展新时期。
在广汽三菱新能源车项目开工的当天,广汽三菱研发大楼也顺利竣工。得益于广汽集团和三菱汽车的高品质产品和技术资源,2018年10月,广汽三菱研发中心落户长沙,建设用地总面积约550亩,总建筑面积为8.55万平方米。目前研发中心项目建设正在按期推进,计划于2021年正式交付使用。作为湖南首个国际化的汽车研发机构,广汽三菱新研发中心将极大提升湖南本土汽车研发综合实力,为湖南汽车产业的集群发展、智能制造、本土创新提供依托和支持。
广汽三菱研发中心建成后,将构建一支国际化人才团队,负责车型改款研发、技术创新等,并且在造型、试验验证以及新能源等方面提升本土化研发能力,全面提升产业体系和配套能力,为广汽三菱整车提供车型本地化研发支持,助推企业进入发展快车道。

广汽集团董事长曾庆洪在活动中提到,成立八年来,广汽三菱不断进行产业链的完善与优化。随着研发中心全面竣工,广汽三菱也将进一步发挥股东方在资本、研发、技术和人才等方面的优势,提升企业自主创新研发实力,“以整车工厂为中心,发动机工厂和研发中心为两翼,辐射周边汽车零部件配套企业,为推进湖南省智能智造战略落地,加快湖南省新兴优势产业链优化贡献一份力量。”